Mazda Navajo

Mazda Navajo
Fotografie: Interesting.cars.insta / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Datele oficiale listează 4 versiuni pentru Mazda Navajo (1991–1994), în Statele Unite. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
1991–1994
Piețe
Statele Unite
Motoare
4,0 L
Combustibili
Benzină
Cel mai mic consum (Statele Unite)
14,7 l/100 km (EPA)

Ce este Mazda Navajo?

Navajo a fost un SUV cu trei uși comercializat de Mazda în Statele Unite. A avut la bază modelul Ford Explorer cu trei uși, ceea ce i-a permis mărcii Mazda să fie prezentă pe piața SUV-urilor, păstrând în același timp designul și ingineria de bază ale modelului Explorer.

Anii de producție și designul Navajo

Singura generație a modelului Navajo a fost produsă din 1991 până în 1994. Caroseria sa cu trei uși i-a conferit un profil mai scurt comparativ cu un SUV cu patru uși, în timp ce elementele de finisaj specifice mărcii Mazda l-au diferențiat.

Motor și putere

Navajo a utilizat un motor pe benzină de 4,0 L, singura cilindree listată în datele din SUA. A fost oferit cu tracțiune pe spate sau tracțiune integrală.

Consumul de combustibil și locurile de comercializare

Datele EPA din SUA acoperă modelul Navajo pentru perioada 1991–1994. Cel mai bun rating combinat este de 18 MPG, iar cel mai mic consum menționat este de 13,1 L/100 km. Ratingurile EPA folosesc procedura de testare din SUA; procedurile europene WLTP și NEDC, precum și testul canadian cu 5 cicluri, sunt diferite, așa că rezultatele nu sunt direct comparabile.

Întrebări și răspunsuri

Ce tip de vehicul a fost Mazda Navajo?

A fost un SUV cu trei uși.

Când a fost vândut Navajo?

Datele din SUA acoperă perioada 1991–1994.

Ce motor a utilizat?

Datele din SUA listează un motor pe benzină de 4,0 L.

Care este cel mai bun rating de economie de combustibil combinată?

EPA îl cotează la 18 MPG în regim combinat.

Rechemări în service pentru Mazda Navajo

8 rechemări oficiale în service pentru Mazda Navajo de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Sudurile consolei hayonului se pot fisura1993–1994
  • Panoul de sticlă al plafonului se poate desprinde în mers1991–1993
  • Prezoanele de prindere ale servofrânei se pot rupe1991–1994
  • Consolele de susținere ale hayonului se pot îndoi1992–1993
  • Crichetul frânei de parcare poate să scape peste dinții de blocare1993–1994

Consultați toate cele 8 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.