Datele oficiale listează 7 versiuni pentru Infiniti QX56 (2004–2013), în Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2004–2013
Piețe
Statele Unite, Canada
Motoare
5,6 L
Combustibili
Benzină
Cel mai mic consum (Statele Unite)
14,7 l/100 km (EPA)
Cel mai mic consum (Canada)
15,0 l/100 km (5-cycle)
Ce este Infiniti QX56?
QX56 a fost SUV-ul de lux de clasă mare al Infiniti, cu un habitaclu spațios și un motor V8 pe benzină. Se afla în vârful gamei de SUV-uri a mărcii și oferea o alternativă spațioasă la sedanurile și crossoverurile sale. QX56 a fost și primul model Infiniti asamblat în Statele Unite. Ulterior, a făcut loc lui QX80, care i-a preluat rolul de SUV de vârf.
Generațiile QX56
Prima generație, cu codul JA60, s-a produs din 2004 până în 2009. A consacrat QX56 drept SUV-ul mare Infiniti cu motor V8. A doua generație, cu codul Z62, a urmat din 2011 până în 2013. A adus un vehicul redesenat și o versiune cu injecție directă a motorului V8 de 5.6 L. Linia generației Z62 a continuat sub numele QX80 din 2014.
Motorizări și consum de combustibil
Datele din SUA și Canada listează pentru QX56 un motor pe benzină de 5.6 L. Cel mai bun rezultat mixt EPA din SUA este de 16 MPG, iar cel mai mic consum înregistrat este de 14,7 L/100 km. În Canada, cea mai mică valoare înregistrată este de 15 L/100 km, conform testului NRCan 5-cycle. Procedurile EPA și canadiană 5-cycle diferă, așadar rezultatele nu sunt direct echivalente.
Unde s-a vândut QX56?
QX56 apare în datele EPA din SUA pentru perioada 2004–2013 și în datele NRCan din Canada pentru perioada 2005–2013. Cele 2 generații s-au vândut pe ambele piețe, înainte ca QX80 să-i preia locul în vârful gamei de SUV-uri Infiniti.
Întrebări și răspunsuri
Ce motor folosea Infiniti QX56?
Datele din SUA și Canada listează un motor pe benzină de 5.6 L.
Ce model a înlocuit QX56?
QX80 i-a urmat în rolul de SUV de lux de clasă mare al Infiniti.
Cât de economic era Infiniti QX56?
Cea mai bună valoare mixtă EPA din SUA era de 16 MPG, iar cel mai mic consum înregistrat era de 14,7 L/100 km. Cea mai mică valoare canadiană NRCan, măsurată prin ciclul de testare 5-cycle, era de 15 L/100 km.
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
2011–2013SIDI
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune spate
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345–347 g/km
2011–2013SIDI
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune integrală 4x4
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345–350 g/km
Canada versiunea 1
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
15,0 L/100 km 5-cycle
345 g/km
Rechemări în service pentru Infiniti QX56
10 rechemări oficiale în service pentru Infiniti QX56 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Eticheta cu masele incorecte poate permite supraîncărcarea2011–2013
Generatorul airbagului șoferului se poate rupe2011–2012
Senzorul de presiune a combustibilului se poate slăbi și poate prezenta scurgeri2012–2013
Generatorul de gaz al airbagului șoferului se poate rupe2013
Releul de comandă a motorului poate provoca oprirea acestuia2004–2006
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
