Datele oficiale listează 43 de versiuni pentru Infiniti M (1990–2015), în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
1990–2015
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite, Canada
Motoare
de la 3,0 L până la 5,6 L
Putere
de la 175 kW (238 CP) până la 235 kW (320 CP)
Combustibili
Diesel, Hibrid, Benzină, Electric
Cel mai mic consum (Franța)
6,9 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
6,9 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Statele Unite)
8,1 l/100 km (EPA)
Înmatriculări noi în UE
3.074
Ce este Infiniti M?
Infiniti M a fost o gamă de automobile premium, cunoscută mai ales în generațiile ulterioare drept un sedan de lux de mari dimensiuni. Inițial, gama a inclus un coupe și o decapotabilă, înainte ca denumirea să fie asociată cu sedanurile. M s-a numărat printre autoturismele mai spațioase ale Infiniti, punând accentul pe confort și motoare puternice.
Prima generație (F31, 1990–1992) s-a vândut în SUA. A doua (Y34, 2003–2004) și a treia (Y50, 2006–2010) s-au vândut în SUA și Canada. A patra generație (Y51, 2011–2013) a ajuns și în Europa, Regatul Unit și Franța. Ulterior, denumirea M a devenit Q70, pe măsură ce Infiniti și-a schimbat sistemul de nomenclatură.
Motoare și putere
Motorizările au variat în funcție de generație și piață. Versiunile din SUA au avut cilindree între 3.0 și 5.6 litri, iar cele din Canada, între 3.5 și 5.6 litri. Gama europeană ulterioară a acoperit cilindree între 3.0 și 3.7 litri, cu puteri între 175 kW (238 PS) și 235 kW (320 PS). A inclus motoare pe benzină și diesel, precum și o versiune hibridă în listele din Franța. Versiunile din SUA au inclus, de asemenea, o variantă hibridă; cele din Canada listate aici au motoare pe benzină.
Cifrele de înmatriculări din UE arată că motorul pe benzină de 3.5 litri, cu 225 kW (306 PS), s-a numărat printre configurațiile principale, alături de motorul diesel de 3.0 litri, cu 175 kW (238 PS).
Cât de economică este Infiniti M?
Cel mai mic consum listat este de 6,9 L/100 km, conform cifrelor NEDC din Regatul Unit și Franța. Rezultatele EPA din SUA indică o valoare minimă de 8,1 L/100 km și un rezultat combinat maxim de 29 MPG. Cea mai mică valoare din Canada este tot de 8,1 L/100 km, conform testului 5-cycle. Procedurile diferă, așa că este mai potrivit să analizați separat rezultatele fiecărei piețe.
M a înregistrat 3.074 de înmatriculări în UE între 2010 și 2015. Listele din Regatul Unit și Franța acoperă perioada 2012–2013; cifrele din SUA acoperă perioada 1990–2013 și includ generații M mai vechi.
Întrebări și răspunsuri
Infiniti M a fost întotdeauna sedan?
Nu. Prima generație a fost coupe și decapotabilă; generațiile ulterioare au fost sedanuri.
Ce motoare au fost disponibile pentru Infiniti M în Europa?
Gama listată acoperă cilindree între 3.0 și 3.7 litri și include motoare pe benzină și diesel, precum și o versiune hibridă în listele din Franța.
Care este cel mai mic consum listat pentru M?
Rezultatele NEDC din Regatul Unit și Franța indică 6,9 L/100 km. Cele mai mici valori EPA din SUA și conform testului 5-cycle din Canada sunt ambele de 8,1 L/100 km.
Când s-a vândut M din a patra generație?
Generația Y51 este listată pentru perioada 2011–2013 și s-a vândut în SUA, Canada, UE, Regatul Unit și Franța.
Coduri de model: Y51 · Vândut în: Statele Unite, Canada, Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța · Referințe: de.wikipedia.org, device.report
Pe scurt: Lungime 4.950 mm · Masă proprie 1.615–1.835 kg · Viteză maximă 250 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 9–12 ani: 82,1 % (Media în Regatul Unit 77,9 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 26 de versiuni
Uniunea Europeană 9 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2011–2013
3,5 L
225 kW (306 CP)
Benzină
159–162 g/km
1.072
2011–2013
3,0 L
175 kW (238 CP)
Diesel
195–199 g/km
671
2012–2013
–
–
Benzină
159–161 g/km
74
2011–2013
3,7 L
235 kW (320 CP)
Benzină
232–235 g/km
255
2013
3,5 L
225 kW (306 CP)
Alt combustibil
159 g/km
30
2013
3,0 L
–
Alt combustibil
199 g/km
26
2013
3,0 L
–
Alt combustibil
199 g/km
22
2011–2012
3,0 L
175 kW (238 CP)
Diesel
199 g/km
520
2011
3,5 L
225 kW (306 CP)
Electric
162 g/km
10
Regatul Unit 3 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2013M
3,5 L
Benzină
Automată
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012Y51V9X Engine
3,0 L
Diesel
Automată cu 7 trepte
7,5 L/100 km NEDC
199 g/km
2012Y514 DDOR
3,7 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
10,2 L/100 km NEDC
235 g/km
Franța 4 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2012–2013M37 3.0D AT
–
175 kW (238 CP)
Diesel
Automată cu 7 trepte
7,5 L/100 km NEDC
199 g/km
2013M35h
–
225 kW (306 CP)
Hibrid
Automată cu 7 trepte
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012–2013M37 AT
–
235 kW (320 CP)
Benzină
Automată cu 7 trepte
10,2 L/100 km NEDC
235 g/km
2012M35h
–
225 kW (306 CP)
Benzină
Automată cu 7 trepte
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
Statele Unite 7 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
2012–2013
3,5 L
Hibrid
Automată cu 7 trepte
Tracțiune spate
29 MPG (8,1 L/100 km) EPA
190–194 g/km
2011–2013
3,7 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune integrală
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276–278 g/km
2011–2013
3,7 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune spate
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
261–263 g/km
2013
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune spate
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
296 g/km
2013
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune integrală
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
303 g/km
2011–2012SIDI
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune integrală
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2011–2012SIDI
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
Tracțiune spate
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Canada 3 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2012–2013Mid-size
3,5 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
8,1 L/100 km 5-cycle
186 g/km
2011–2013Mid-size
3,7 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
11,0–11,9 L/100 km 5-cycle
253–274 g/km
2011–2013Mid-size
5,6 L
Benzină
Automată cu 7 trepte
12,2–12,8 L/100 km 5-cycle
281–294 g/km
Versiuni din afara acestor generații
Uniunea Europeană 2 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2014–2015
3,0 L
175 kW (238 CP)
Diesel
199 g/km
66
2014
3,5 L
225 kW (306 CP)
Benzină
159 g/km
100
Rechemări în service pentru Infiniti M
18 rechemări oficiale în service pentru Infiniti M de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Arborele de transmisie poate obosi și se poate rupe2011–2013
Tubul arborelui cardanic poate avea o limită de oboseală incorectă2010–2014
Arborele cardanic se poate rupe2011–2013
Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda2006–2010
Umflatorul airbagului pasagerului se poate rupe2006–2010
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
