Ford Puma II
Ford Puma II (din 2019): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 79 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană și Regatul Unit.
Coduri de model: B2E · Vândut în: Uniunea Europeană și Regatul Unit
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa |
|---|---|
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4.210–4.230 mm RDW |
| Lățime | 1.810 mm RDW |
| Înălțime | 1.560 mm RDW |
| Ampatament | 2.590 mm RDW |
| Ecartament față | 1.562–1.567 mm ASTRA |
| Ecartament spate | 1.518–1.526 mm ASTRA |
| Mase și capacități de remorcare | |
| Masă proprie | 1.180–1.466 kg RDW |
| Masă în ordine de mers | 1.280–1.566 kg RDW |
| Masă totală a vehiculului | 1.760–2.015 kg RDW |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 750–1.100 kg RDW |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 640–750 kg RDW |
| Locuri și spațiu | |
| Locuri | 5 RDW |
| Uși | 4 RDW |
| Volumul portbagajului | 523–574 L Baza de date EV |
| Performanțe | |
| Viteză maximă | 160–205 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 8,0 s Baza de date EV |
| Cuplu | 170–320 Nm ASTRA |
| Electric | |
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | 43,6–51,0 kWh Baza de date EV |
| Capacitatea brută a bateriei | 53,0–55,0 kWh Baza de date EV |
| Autonomie (WLTP) | 376 km Baza de date EV |
| Consum de energie | 145 Wh/km Baza de date EV |
| Puterea de încărcare cu curent alternativ | 11 kW Baza de date EV |
| Puterea de încărcare rapidă cu curent continuu | 100 kW Baza de date EV |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 215/55R17, 205/65R16, 225/40R19, 215/50R18
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Omologări de tip ASTRA (Elveția), baze de date deschise pentru vehicule electrice (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologări de tip Traficom (Finlanda).
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 95,7 % (95,5–95,9) | 92,2 % | 50.821 |
| 4–5 ani | 95,1 % (94,8–95,4) | 91,0 % | 24.844 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 16,2 % | 21,7 % |
| Frâne | 10,4 % | 12,3 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 2,3 % | 5,8 % |
| Lumini și instalație electrică | 2,1 % | 4,4 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Toate cele 79 versiuni ale modelului Ford Puma II
Afișați toate cele 79 de versiuni
Uniunea Europeană 60 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 CP) | Hibrid | 4,8–5,6 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 297.281 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Hibrid | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 112.911 |
| 2025 | Motor electric | 123 kW (167 CP) | Electric | 13,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 7.613 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 CP) | Hibrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 53.839 |
| 2025 | Motor electric | 124 kW (169 CP) | Electric | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 343 km | 6.077 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Benzină | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 126–134 g/km | – | 21.854 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 CP) | Hibrid plug-in | 4,3–5,7 L/100 km WLTP | 123–128 g/km | – | 1.654 |
| 2025 | Motor electric | 52 kW (71 CP) | Electric | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 1.040 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 147 kW (200 CP) | Benzină | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 10.132 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 118 kW (160 CP) | Hibrid | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 2.066 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 CP) | Benzină | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | – | 2.295 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 117 kW (159 CP) | Hibrid | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 770 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Combustibil flexibil (E85) | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 121–127 g/km | – | 52.028 |
| 2025 | 1,0 L | 114 kW (155 CP) | Hibrid plug-in | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 CP) | Benzină | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 125–140 g/km | – | 14.769 |
| 2025 | 1,0 L | 118 kW (160 CP) | Hibrid plug-in | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 11 |
| 2022–2024 | 1,0 L | 92 kW (125 CP) | Combustibil flexibil (E85) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 854 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 416 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 186 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 70 kW (95 CP) | Benzină | 4,8–5,9 L/100 km WLTP | 128–133 g/km | – | 5.197 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 89 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 CP) | Diesel | 4,0–4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 19.386 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 CP) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 CP) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 55 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 53 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 51 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 48 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 CP) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 42 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 39 |
| 2023 | 1,0 L | 70 kW (95 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,0 L | 85 kW (116 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 CP) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 L | 69 kW (94 CP) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 147 kW (200 CP) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 CP) | Benzină | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 74 kW (101 CP) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 CP) | Hibrid | – | 130 g/km | – | 92 |
| 2021 | 1,0 L | 69 kW (94 CP) | Benzină | – | 129 g/km | – | 932 |
| 2021 | 1,0 L | 92 kW (125 CP) | Combustibil flexibil (E85) | – | 128 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Diesel | 4,3 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Hibrid plug-in | – | 130 g/km | – | 25 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 CP) | Hibrid | – | 96–97 g/km | 505 km | 79.736 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 CP) | Benzină | – | 100–106 g/km | – | 64.813 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Hibrid | – | 97 g/km | – | 37.404 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 CP) | Hibrid | – | 100 g/km | 409 km | 21.905 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Benzină | – | 104 g/km | – | 18.074 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 CP) | Diesel | – | 99 g/km | – | 7.356 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 CP) | Benzină | – | 100–103 g/km | – | 2.245 |
| 2020 | 1,0 L | 70 kW (95 CP) | Benzină | – | 103 g/km | – | 998 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 CP) | Benzină | – | 134 g/km | – | 792 |
| 2020 | 1,0 L | 69 kW (94 CP) | Benzină | – | 102 g/km | – | 36 |
Regatul Unit 19 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 CP) | Hibrid | Manuală cu 6 trepte | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 119–135 g/km |
| 2023–20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | 127–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,9–6,6 L/100 km WLTP | 134–149 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid | Manuală cu 6 trepte | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 121–138 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,5–6,3 L/100 km WLTP | 125–142 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 135–146 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–148 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 127–143 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Hibrid | Manuală cu 6 trepte | 5,2–6,2 L/100 km WLTP | 119–140 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 134–154 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 CP) | Hibrid | Manuală cu 6 trepte | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 121–142 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,5–6,4 L/100 km WLTP | 125–145 g/km |
| 2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost | 1,5 L | 147 kW (200 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.