Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 55 de versiuni pentru Ford Mustang Mach-E (2020–2026), în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2020–2026
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite, Canada
Putere
de la 92 kW (125 CP) până la 487 kW (662 CP)
Combustibili
Electric
Înmatriculări noi în UE
91.967

Ce este Ford Mustang Mach-E?

Mustang Mach-E este un SUV electric cu baterie, care aduce numele Mustang pe o caroserie mai înaltă, orientată spre familie. Ford l-a prezentat ca pe o extindere a familiei Mustang, combinând o propulsie complet electrică cu configurația unui SUV. Are o formă și o utilizare diferite de cele ale coupé-ului și cabrioletului Mustang, iar numele și stilul său evocă identitatea Ford în materie de mașini de performanță.

Mach-E face parte din gama de vehicule electrice Ford și se vinde în Europa și America de Nord. Prima generație a apărut în 2021.

Motoare și putere

Toate versiunile Mach-E sunt electrice. Datele de înmatriculare din UE acoperă puteri de la 92 kW (125 PS) la 442 kW (601 PS). Versiunile din Regatul Unit au între 198 kW (269 PS) și 487 kW (662 PS), iar cele din Canada, între 197 kW (268 PS) și 358 kW (487 PS). Puterile disponibile diferă în funcție de piață.

Unde s-a vândut Mustang Mach-E?

Mach-E apare în datele de înmatriculare din UE pentru perioada 2020–2025 și în datele VCA din Regatul Unit pentru perioada 2022–2024. Datele EPA din SUA acoperă perioada 2021–2026, la fel ca datele NRCan din Canada. În perioada menționată, datele de înmatriculare din UE însumează 91.967 de mașini. Printre configurațiile cu cele mai multe înmatriculări anuale s-au numărat versiunile de 273 kW (371 PS) și 221 kW (300 PS), în 2021.

Cum se măsoară consumul electric al lui Mustang Mach-E?

Vehiculele electrice nu folosesc valori ale consumului în litri la 100 km, așa cum se întâmplă în cazul mașinilor pe benzină și diesel. Aici nu există valori privind consumul de electricitate sau emisiile de CO₂ de menționat. La compararea eficienței între regiuni, procedurile de testare diferă: în Europa se folosește WLTP sau, pentru datele mai vechi, NEDC; în SUA se folosește EPA, iar Canada utilizează procedura 5-cycle. Aceste metode nu sunt direct interschimbabile.

Întrebări și răspunsuri

Mustang Mach-E este complet electric?

Da. Este electric în UE, Regatul Unit, SUA și Canada.

Câte generații Mustang Mach-E sunt înregistrate?

Una: prima generație, apărută în 2021.

Ce puteri sunt înregistrate pentru Mach-E?

Datele din UE indică puteri de 92–442 kW (125–601 PS), cele din Regatul Unit de 198–487 kW (269–662 PS), iar cele din Canada de 197–358 kW (268–487 PS).

Are Mach-E o valoare a consumului în L/100 km aici?

Nu. Mach-E este electric și aici nu este disponibilă o valoare a consumului de electricitate.

Mustang Mach-E first generation (din 2020)

Ford Mustang Mach-E first generation
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: GE1 · Referințe: en.wikipedia.org, fromtheroad.ford.com

Pe scurt: Lungime 4.730 mm · Masă proprie 1.944–2.157 kg · Viteză maximă 180 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 3 ani: 93,8 % (Media în Regatul Unit 92,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 55 de versiuni

Uniunea Europeană 28 de versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Autonomie electricăÎnmatriculări în UE
2024–2025Motor electric212 kW (288 CP)Electric17,9–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km470–547 km1.341
2024–2025Motor electric225 kW (306 CP)Electric17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km599–600 km958
2024–2025Motor electric290 kW (394 CP)Electric19,1–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km435–525 km448
2021–2025Motor electric221 kW (300 CP)Electric16,9–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km515–567 km31.829
2023–2025Motor electric275 kW (374 CP)Electric18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km549–550 km6.414
2021–2025Motor electric442 kW (601 CP)Electric20,0–21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km485–500 km4.802
2024–2025Motor electric434 kW (590 CP)Electric21,0–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km511–514 km278
2024–2025Motor electric303 kW (412 CP)Electric18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550–553 km256
2024–2025Motor electric92 kW (125 CP)Electric17,4–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km546–572 km171
2021–2025Motor electric124 kW (169 CP)Electric18,8–19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km485–521 km6.752
2021–2025Motor electric273 kW (371 CP)Electric18,9–22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km409–515 km27.693
2023–2025Motor electric215 kW (292 CP)Electric17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km470–476 km1.153
2024–2025Motor electric176 kW (239 CP)Electric21,1–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km510–514 km26
2024–2025Motor electric268 kW (364 CP)Electric19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km428–429 km183
2021–2025Motor electric100 kW (136 CP)Electric16,8–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km497–557 km8.049
2021–2025Motor electric200 kW (272 CP)Electric20,0–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km490–500 km749
2024Motor electric139 kW (189 CP)Electric19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km428 km87
2023Motor electric67 kW (91 CP)Electric18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km22
2023Motor electric220 kW (299 CP)Electric18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–20
2023Motor electric110 kW (150 CP)Electric19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km496 km11
2022Motor electric206 kW (280 CP)Electric–0 g/km–13
2021Motor electric130 kW (177 CP)Electric16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km52
2021Motor electric154 kW (209 CP)Electric18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km46
2021Motor electric441 kW (600 CP)Electric20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km28
2020Motor electric154 kW (209 CP)Electric18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km431 km372
2020Motor electric130 kW (177 CP)Electric17,1 kWh/100 km NEDC0 g/km482 km168
2020Motor electric221 kW (300 CP)Electric19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Motor electric273 kW (371 CP)Electric19,1 kWh/100 km NEDC0 g/km505 km20

Regatul Unit 13 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂Autonomie electrică
2024RWD Standard Range BatteryMotor electric269 kW (366 CP)ElectricAutomată17,2–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km440–470 km
2024RWD Extended Range BatteryMotor electric294 kW (400 CP)ElectricAutomată17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2024AWD Extended Range BatteryMotor electric351 kW (477 CP)ElectricAutomată18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550 km
2024GT - AWD Extended Range BatteryMotor electric487 kW (662 CP)ElectricAutomată21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km490 km
2023RWD Standard Range BatteryMotor electric198 kW (269 CP)ElectricAutomată17,2–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km440–470 km
2023RWD Extended Range BatteryMotor electric216 kW (294 CP)ElectricAutomată17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2023AWD Extended Range BatteryMotor electric258 kW (351 CP)ElectricAutomată18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550 km
2023GT - AWD Extended Range BatteryMotor electric358 kW (487 CP)ElectricAutomată21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km490 km
2022AWD Standard Range BatteryMotor electric198 kW (269 CP)Electric–19,1–19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km400–404 km
2022RWD Standard Range BatteryMotor electric198 kW (269 CP)Electric–17,1–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km440–442 km
2022RWD Extended Range BatteryMotor electric216 kW (294 CP)Electric–16,1–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km610–615 km
2022AWD Extended Range BatteryMotor electric258 kW (351 CP)Electric–18,6–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km540–544 km
2022GT - AWD Extended Range BatteryMotor electric358 kW (487 CP)Electric–20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km

Statele Unite 2 versiuni

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂Autonomie electrică
2021–2026Motor electricElectricAutomatăTracțiune integrală82–104 MPGe EPA0 g/km340–502 km
2021–2026Motor electricElectricAutomatăTracțiune spate97–110 MPGe EPA0 g/km370–515 km

Canada 12 versiuni

Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂Autonomie electrică
2024–2026Sport utility vehicle: SmallMotor electric197 kW (268 CP)ElectricAutomată20,1–20,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km402–415 km
2022–2026Sport utility vehicle: SmallMotor electric216 kW (294 CP)ElectricAutomată19,1–21,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km488–515 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallMotor electric242 kW (329 CP)ElectricAutomată22,2–22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km370–380 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallMotor electric272 kW (370 CP)ElectricAutomată20,0–21,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallMotor electric358 kW (487 CP)ElectricAutomată23,2–25,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km410–451 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallMotor electric198 kW (269 CP)ElectricAutomată20,3–22,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km360–402 km
2023Sport utility vehicle: SmallMotor electric232 kW (315 CP)ElectricAutomată22,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km370 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallMotor electric258 kW (351 CP)ElectricAutomată21,3–23,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–502 km
2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallMotor electric358 kW (487 CP)ElectricAutomată25,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km418 km
2021Station wagon: SmallMotor electric198 kW (269 CP)ElectricAutomată21,0–22,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km340–370 km
2021Station wagon: SmallMotor electric216 kW (294 CP)ElectricAutomată20,7–21,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–491 km
2021Station wagon: SmallMotor electric258 kW (351 CP)ElectricAutomată23,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435 km

Rechemări în service pentru Ford Mustang Mach-E

28 rechemări oficiale în service pentru Ford Mustang Mach-E de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Software-ul bateriei poate indica incorect nivelul de încărcare2023–2025
  • Ornamentul geamului lateral spate se poate desprinde2023–2025
  • Arborele diferențialului spate se poate fisura2021–2023
  • Modulul de comandă a luminilor se poate defecta2025–2026
  • Modulul de parcare poate să nu blocheze poziția Park2024–2026

Consultați toate cele 28 de campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.