Rechemări în service pentru Fiat Bravo

5 rechemări oficiale în service pentru Fiat Bravo de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Sudura traversei spate se poate fisura

    Raportată la 8 septembrie 2008Ani de model 2007Rechemare DVSA în service R/2008/118120 de vehicule afectate

    O sudură neconformă la suportul butucului punții de pe traversa spate se poate rupe și poate fisura traversa, afectând stabilitatea vehiculului. Vor fi verificate identificarea traversei și marcajele sudurii, iar traversa va fi înlocuită dacă acestea nu sunt conforme.

  2. Traseul conductei wastegate poate provoca un incendiu în compartimentul motor

    Raportată la 29 mai 2008Ani de model 2007–2008Rechemare DVSA în service R/2008/071364 de vehicule afectate

    O conductă de presiune wastegate rutată incorect poate provoca un incendiu în compartimentul motor. Conducta va fi rutată corect și fixată în clemele sale.

  3. Furtunurile de frână pot restricționa circulația lichidului

    Raportată la 7 decembrie 2007Ani de model 2007Rechemare DVSA în service R/2007/17324.020 de vehicule afectate

    Furtunurile de frână pot fi vulcanizate incorect și pot restricționa circulația lichidului de frână, reducând eficiența frânării. Furtunurile vor fi verificate, iar cele afectate vor fi înlocuite.

  4. Bucșele barei stabilizatoare față se pot uza

    Raportată la 17 septembrie 2007Ani de model 2007Rechemare DVSA în service R/2007/121867 de vehicule afectate

    Bucșele barei stabilizatoare față se pot uza, provocând zgomote când bara intră în contact cu manșonul metalic al bucșei. Bara stabilizatoare față va fi înlocuită.

  5. Cablul de accelerație poate deteriora conductele de frână

    Raportată la 13 martie 1998Rechemare DVSA în service R/1998/020756 de vehicule afectate

    O clemă de reținere defectuoasă poate permite cablului de accelerație să se frece de conductele rigide de frână și să le deterioreze, reducând eficiența frânării. Clemă va fi înlocuită cu o versiune modificată.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Fiat Bravo