Rechemări în service pentru Ferrari F430

5 rechemări oficiale în service pentru Ferrari F430 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Capacul rezervorului de lichid de frână poate cauza scurgeri de lichid

    Raportată la 26 iulie 2022Ani de model 2005–2009Campania NHTSA 22V53600023.555 de vehicule afectate

    Capacul rezervorului de lichid de frână poate să nu se aerisească corespunzător, creând un vid care poate provoca o scurgere de lichid și pierderea parțială sau totală a frânării. Reprezentanții autorizați vor înlocui capacul și vor actualiza software-ul pentru a adăuga un avertizor de nivel scăzut al lichidului, gratuit.

  2. Capacul rezervorului de frână poate să nu ventileze corespunzător

    Raportată la 28 februarie 2022Ani de model 2005–2022Rechemare DVSA în service R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 de vehicule afectate

    Capacul rezervorului de frână poate să nu ventileze corespunzător pentru a menține presiunea atmosferică în interiorul rezervorului. Soluția este înlocuirea capacului și actualizarea software-ului panoului de instrumente.

  3. Furtunurile hidraulice ale plafonului decapotabil se pot fisura și scurge

    Raportată la 6 februarie 2009Ani de model 2005–2007Campania NHTSA 09V0480001.950 de vehicule afectate

    Căldura motorului poate provoca fisuri fine în furtunurile hidraulice ale plafonului decapotabil, permițând scurgerea lichidului. Lichidul ar putea pătrunde în compartimentul motor și provoca fum sau incendiu. Dealerii vor monta gratuit scuturi termice de protecție peste furtunuri.

  4. Racordul pompei de ambreiaj se poate fisura și poate pierde lichid

    Raportată la 15 decembrie 2006Ani de model 2005–2006Campania NHTSA 06V478000216 de vehicule afectate

    Un racord neconform al pompei de ambreiaj poate dezvolta o fisură fină din cauza căldurii și poate pierde lichid hidraulic de frână/ambreiaj. Martorul de avertizare se poate aprinde, iar funcționarea ambreiajului poate fi afectată, îngreunând schimbarea treptelor și putând face vehiculul inutilizabil. Dealerii vor înlocui racordul, inelul de etanșare, furtunul de cauciuc și colierele cu șurub.

  5. Racordul cilindrului principal de ambreiaj poate pierde lichid

    Raportată la 5 decembrie 2006Rechemare DVSA în service R/2006/21091 de vehicule afectate

    Racordul de admisie al cilindrului principal de ambreiaj se poate defecta, provocând pierderea lichidului de ambreiaj sau de frână și posibile dificultăți la selectarea treptelor de viteză. Racordul va fi înlocuit cu unul care respectă specificațiile.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Ferrari F430