Rechemări în service pentru Ferrari 812

9 rechemări oficiale în service pentru Ferrari 812 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Elementele de fixare ale arborilor de transmisie pot fi strânse incorect

    Raportată la 30 octombrie 2024Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2025/026EU Safety Gate SR/00011/253 de vehicule afectate

    Elementele de fixare ale arborilor de transmisie și plăcile de susținere de la cutia de viteze pot avea cupluri de strângere incorecte. Strângerea acestora va fi verificată.

  2. Capacul rezervorului de lichid de frână poate cauza scurgeri de lichid

    Raportată la 26 iulie 2022Ani de model 2018–2022Campania NHTSA 22V53600023.555 de vehicule afectate

    Capacul rezervorului de lichid de frână poate să nu se aerisească corespunzător, creând un vid care poate provoca o scurgere de lichid și pierderea parțială sau totală a frânării. Reprezentanții autorizați vor înlocui capacul și vor actualiza software-ul pentru a adăuga un avertizor de nivel scăzut al lichidului, gratuit.

  3. Capacul rezervorului de frână poate să nu ventileze corespunzător

    Raportată la 28 februarie 2022Ani de model 2005–2022Rechemare DVSA în service R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 de vehicule afectate

    Capacul rezervorului de frână poate să nu ventileze corespunzător pentru a menține presiunea atmosferică în interiorul rezervorului. Soluția este înlocuirea capacului și actualizarea software-ului panoului de instrumente.

  4. Sistemul Stop & Start poate să nu se activeze

    Raportată la 1 iulie 2021Ani de model 2017–2021Rechemare DVSA în service R/2021/258EU Safety Gate A12/01130/2124 de vehicule afectate

    Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu se activeze la pornirea vehiculului, ceea ce sporește emisiile și consumul de combustibil. Software-ul sistemului va fi actualizat.

  5. Luneta poate fi lipită incorect

    Raportată la 8 octombrie 2020Ani de model 2016–2020Rechemare DVSA în service R/2020/29120 de vehicule afectate

    Luneta poate fi lipită incorect. Geamul lunetei va fi înlocuit.

  6. Geamul din spate se poate desprinde

    Raportată la 6 octombrie 2020Ani de model 2018–2020Campania NHTSA 20V6140001.063 de vehicule afectate

    Geamul din spate poate fi lipit incorect și își poate pierde aderența în timp. S-ar putea desprinde și deveni un pericol pe șosea, mărind riscul de accident. Dealerii vor înlocui geamul din spate, gratuit.

  7. Defectarea separatorului de vapori de combustibil poate provoca un incendiu

    Raportată la 28 februarie 2019Ani de model 2017–2018Rechemare DVSA în service R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/1965.025 de vehicule afectate

    Un defect de fabricație al separatorului de vapori de combustibil poate provoca un incendiu. Separatorul va fi înlocuit.

  8. Separatorul de vapori de combustibil se poate fisura și poate prezenta scurgeri

    Raportată la 14 februarie 2019Ani de model 2018–2019Campania NHTSA 19V0900002.150 de vehicule afectate

    Separatorul de vapori de combustibil se poate fisura și poate scurge combustibil. O scurgere în apropierea unei surse de aprindere poate crește riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui separatorul gratuit.

  9. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului se poate rupe

    Raportată la 31 mai 2016Ani de model 2008–2018Rechemare DVSA în service R/2016/115347.172 de vehicule afectate

    Generatorul de gaz al airbagului frontal al pasagerului se poate rupe la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând răni ocupanții. Airbagul frontal al pasagerului va fi înlocuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Ferrari 812