Rechemări în service pentru Ferrari 328

5 rechemări oficiale în service pentru Ferrari 328 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Filtrul de ulei al motorului poate avea scurgeri și poate provoca un risc de incendiu

    Raportată la 23 iulie 2001Ani de model 1967–1989Rechemare DVSA în service R/2001/0985.958 de vehicule afectate

    Strângerea incorectă și un inel O mai puțin rezistent pot provoca o scurgere gravă de ulei și un risc de incendiu. Se va monta un filtru de ulei de tip nou.

  2. Furcile de montare a suspensiei față se pot defecta după un impact

    Raportată la 7 iunie 1999Ani de model 1986–1988Rechemare DVSA în service R/1999/032282 de vehicule afectate

    Un impact puternic poate deforma furcile de montare a brațului inferior al suspensiei față. Dacă avaria trece neobservată, furcile se pot defecta în cele din urmă, iar suspensia față se poate prăbuși. Furcile de montare sunt înlocuite cu unele mai rezistente.

  3. Furcile brațului suspensiei față se pot deforma

    Raportată la 5 iulie 1989Ani de model 1986–1988Campania NHTSA 89V1110001.331 de vehicule afectate

    Furcile brațului inferior al suspensiei față se pot deforma în urma unui impact substanțial, permițând în cele din urmă prăbușirea brațului și afectarea manevrabilității, ceea ce ar putea cauza un accident. Patru furci ale brațului inferior al suspensiei față vor fi înlocuite cu unele mai groase.

  4. Furtunul de retur al combustibilului se poate freca și poate avea scurgeri

    Raportată la 11 decembrie 1986Ani de model 1986Campania NHTSA 86V162000588 de vehicule afectate

    Furtunul de retur al combustibilului se poate freca de racordul metalic de refulare al compresorului de aer condiționat, putând provoca o scurgere de combustibil și un incendiu. Furtunul va fi repoziționat și înlocuit dacă este uzat prin frecare sau deteriorat.

  5. Furtunurile radiatorului de ulei de motor pot avea scurgeri

    Raportată la 11 decembrie 1986Ani de model 1986Campania NHTSA 86V161000550 de vehicule afectate

    Conectorii fixați necorespunzător pot permite scurgeri la furtunurile radiatorului de ulei de motor. Lubrifierea insuficientă poate deteriora grav motorul, iar uleiul scurs poate provoca un incendiu. Furtunurile superior și inferior vor fi înlocuite cu unele îmbunătățite, iar ansamblul supapei de reglare a presiunii uleiului va fi actualizat.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Ferrari 328