Rechemări în service pentru Ferrari 296

5 rechemări oficiale în service pentru Ferrari 296 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Conductele de ulei ale turbocompresorului pot avea scurgeri

    Raportată la 27 octombrie 2025Ani de model 2025Rechemare DVSA în service R/2025/4586 de vehicule afectate

    Conductele de ungere ale turbocompresorului, strânse incorect, pot prezenta scurgeri de ulei, existând riscul unui incident termic. Conductele vor fi verificate și strânse corect dacă este necesar.

  2. Racordul conductei de ulei a turbocompresorului poate pierde

    Raportată la 21 octombrie 2025Ani de model 2025Campania NHTSA 25V7160006 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    O piuliță strânsă incorect la racordul filtrului de ulei cu conductele de alimentare cu ulei ale turbocompresorului poate provoca o scurgere de ulei. Uleiul aflat în apropierea unei surse combustibile crește riscul de incendiu. Proprietarii sunt sfătuiți să nu conducă vehiculul până la remediere. Ferrari va verifica și restrânge gratuit piulița.

  3. Elementele de fixare ale arborilor de transmisie pot fi strânse incorect

    Raportată la 30 octombrie 2024Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2025/026EU Safety Gate SR/00011/253 de vehicule afectate

    Elementele de fixare ale arborilor de transmisie și plăcile de susținere de la cutia de viteze pot avea cupluri de strângere incorecte. Strângerea acestora va fi verificată.

  4. Conducta de legătură a rezervorului de combustibil poate prezenta scurgeri

    Raportată la 27 iulie 2023Ani de model 2021–2023Rechemare DVSA în service R/2023/158568 de vehicule afectate

    Contactul cu capacul bateriei de înaltă tensiune poate coroda conducta de legătură a rezervorului de combustibil și poate crea o gaură, cauzând o scurgere de combustibil. Conducta va fi înlocuită cu un tip modificat.

  5. Conducta de legătură a rezervorului de combustibil se poate coroda și poate avea scurgeri

    Raportată la 8 mai 2023Ani de model 2022–2023Campania NHTSA 23V329000425 de vehicule afectate

    Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

    Contactul cu capacul bateriei de înaltă tensiune poate provoca coroziunea și scurgerea conductei de legătură a rezervorului de combustibil. Combustibilul aflat în apropierea unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Nu conduceți vehiculul până la efectuarea reparației. Dealerii vor monta gratuit o conductă ranforsată, cu manșon de protecție.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Ferrari 296