Rechemări în service pentru Eagle Vision

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sistemul de blocare a schimbătorului de viteze de pe podea poate defecta, permițând mișcarea vehiculului

   Raportată la 13 ianuarie 2004Ani de model 1993–1997Campania NHTSA 04V0210002.315.768 de vehicule afectate

   Sistemul de blocare a schimbătorului de viteze de pe podea poate permite scoaterea manetei din poziția Park cu cheia scoasă sau scoaterea cheii când schimbătorul nu este în poziția Park. Oricare dintre aceste condiții ar putea permite vehiculului să se pună în mișcare. Dealerii vor instala o nouă tijă de împingere cu limitare de sarcină.

2. Suporturile brațului inferior al suspensiei se pot fisura

   Raportată la 9 august 1999Ani de model 1993–1995Campania NHTSA 99V215000402.830 de vehicule afectate

   Suporturile de fixare ale brațului inferior al suspensiei se pot fisura din cauza oboselii materialului și se pot desprinde de cadrul motor. Semiaxa transmisiei s-ar putea retrage din transmisie, provocând pierderea tracțiunii. Dealerii vor ranforsa cadrul motor în punctul de prindere.

3. Sistemul de injecție a combustibilului poate prezenta scurgeri de combustibil

   Raportată la 6 august 1998Ani de model 1993–1997Campania NHTSA 98V184000722.600 de vehicule afectate

   Combustibilul se poate scurge de la inelele O de etanșare sau prin fisuri în rampa de combustibil, creând un risc de incendiu în apropierea unei surse de aprindere. Dealerii vor înlocui inelele O ale rampei și vor ranforsa rampa de ieșire; rampele de ieșire care prezintă scurgeri vor fi înlocuite. Vehiculele cu scurgeri de combustibil trebuie duse la un dealer pentru reparații cât mai curând posibil.

4. Garniturile rampelor de alimentare cu combustibil se pot deteriora și pot prezenta scurgeri

   Raportată la 12 iunie 1998Ani de model 1993Campania NHTSA 98V13000084.600 de vehicule afectate

   Garniturile rampelor injectoarelor de combustibil se pot deteriora și pot lăsa să se scurgă combustibil în compartimentul motorului, ceea ce ar putea provoca un incendiu dacă există o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui rampa de combustibil a motorului.

5. Bieleta de direcție poate deteriora cablajul transmisiei

   Raportată la 8 februarie 1994Ani de model 1994Campania NHTSA 94V024000110.000 de vehicule afectate

   Bieleta de direcție din dreapta poate freca și străpunge cablajul transmisiei, provocând defecțiuni electrice, inclusiv oprirea motorului sau pornirea acestuia când transmisia nu este în poziția Park. Se poate produce un accident. Va fi montat un suport modificat pentru cablaj și un manșon de protecție.

6. Șaibele suspensiei față se pot fisura și desprinde

   Raportată la 15 septembrie 1992Ani de model 1993Campania NHTSA 92V1280003.000 de vehicule afectate

   Șaibele tiranților suspensiei față se pot fisura și desprinde. Acest lucru poate provoca un zgomot de lovire la frânare și, dacă nu se intervine, cedarea prinderii și pierderea controlului direcției. Înlocuiți șaibele și piulițele barelor de reacție din față și din spate.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.