Datele oficiale listează 10 versiuni pentru Citroën C4 Aircross (2012–2018), în Uniunea Europeană și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2012–2018
Piețe
Uniunea Europeană, Franța
Motoare
de la 1,6 L până la 1,8 L
Putere
de la 84 kW (114 CP) până la 110 kW (150 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină
Cel mai mic consum (Franța)
4,6 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
94.173
Ce este Citroën C4 Aircross?
C4 Aircross a fost un SUV compact, cu o caroserie înălțată și design Citroën. A adus o opțiune SUV în familia C4, cu tracțiune pe două sau pe patru roți, în funcție de versiune.
Modelul avea aceeași bază tehnică ca ASX de la Mitsubishi. Colaborarea i-a oferit Citroën un SUV compact pentru propria gamă.
Generație și motoare
C4 Aircross a avut o singură generație, cunoscută drept I, produsă între 2012 și 2017. Datele privind înmatriculările din UE acoperă perioada 2012–2018, iar cele ADEME din Franța, perioada 2013–2015.
Datele din UE indică motoare pe benzină și diesel de 1,6–1,8 litri, cu puteri între 84 kW (114 PS) și 110 kW (150 PS). Datele din Franța indică același interval de putere și aceleași tipuri de combustibil.
Cât de economic este Citroën C4 Aircross?
Datele ADEME din Franța indică un consum minim de 4,6 L/100 km conform NEDC. Tipurile de combustibil înregistrate pentru C4 Aircross sunt benzina și motorina. NEDC diferă de alte proceduri de testare, astfel că valoarea se interpretează cel mai bine în contextul pieței respective.
În UE au fost înregistrate 94.173 de exemplare între 2012 și 2018. Versiunea menționată cu cele mai multe înmatriculări a fost dieselul de 1,6 litri, cu 84 kW (114 PS), cu cele mai mari valori anuale în 2013, 2015 și 2014.
Unde s-a vândut C4 Aircross?
C4 Aircross apare în datele de piață din UE și Franța. Producția sa într-o singură generație a adus designul de SUV și tracțiunea integrală disponibilă în familia C4 a Citroën.
Întrebări și răspunsuri
Când s-a vândut C4 Aircross?
Prima și singura generație s-a produs între 2012 și 2017; datele privind înmatriculările din UE se extind din 2012 până în 2018.
Ce motoare erau disponibile pentru C4 Aircross?
Datele din UE indică motoare pe benzină și diesel de 1,6–1,8 litri, cu puteri de 84–110 kW (114–150 PS).
Care este cel mai mic consum menționat pentru C4 Aircross?
Datele ADEME din Franța indică 4,6 L/100 km conform NEDC.
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2012–2018
1,6 L
84 kW (114 CP)
Diesel
122–125 g/km
72.647
2012–2016
1,8 L
110 kW (150 CP)
Diesel
144–145 g/km
15.874
2012–2015
1,6 L
86 kW (117 CP)
Benzină
133–135 g/km
5.634
2013
–
–
Diesel
132 g/km
18
Franța 6 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (115ch) BVM6 4X2
–
84 kW (114 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
4,6 L/100 km NEDC
119 g/km
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (115ch) BVM6 4X4
–
84 kW (114 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2015C4 AIRCROSS 1.6 BVM6 4X2
–
86 kW (117 CP)
Benzină
Manuală cu 5 trepte
5,8–6,0 L/100 km NEDC
133–137 g/km
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (150ch) BVM6 4X2
–
110 kW (150 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
5,4 L/100 km NEDC
141 g/km
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (150ch) BVM6 4X4
–
110 kW (150 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
5,6 L/100 km NEDC
146 g/km
2013–2014C4 AIRCROSS BVM6 4X2
–
86 kW (117 CP)
Benzină
Manuală cu 5 trepte
5,8–6,0 L/100 km NEDC
133–137 g/km
Rechemări în service pentru Citroën C4 Aircross
8 rechemări oficiale în service pentru Citroën C4 Aircross de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Programul de încărcare a bateriei poate fi incorect2011–2015
Montajul întinzătorului curelei auxiliare poate fi incorect2008–2011
Pistonul etrierului spate poate afecta frâna de parcare2014
Axul etrierului frânei de parcare se poate coroda
Defecțiune la încuietoarea ușii: ușa se poate deschide neașteptat2015–2016
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
