Datele oficiale listează 16 versiuni pentru Chrysler New Yorker (1984–1997), în Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
1984–1997
Piețe
Statele Unite, Canada
Motoare
de la 2,2 L până la 3,8 L
Combustibili
Benzină
Cel mai mic consum (Statele Unite)
10,7 l/100 km (EPA)
Cel mai mic consum (Canada)
12,4 l/100 km (5-cycle)
Ce fel de mașină a fost Chrysler New Yorker?
New Yorker a fost un sedan Chrysler axat pe confort, poziționat spre capătul superior al gamei mărcii. Numele său a avut o istorie îndelungată, iar ultimele sale generații au reflectat schimbări majore în designul și ingineria Chrysler.
Generația cu platformă E (1984–1988) a fost un sedan cu tracțiune față, fiind urmată de generația cu platformă C (1988–1993). Ultima generație LH (1994–1996) a adus designul Chrysler cu habitaclu avansat, cu un parbriz lung și habitaclul amplasat mai în față în caroserie.
Motoare și putere
În Statele Unite, motoarele pe benzină ale lui New Yorker au variat de la 2,2 L la 3,8 L. Modelele canadiene listate au folosit un motor pe benzină de 3,5 L. Alegerea motoarelor a diferit în funcție de generații și piețe.
Cât de economic a fost Chrysler New Yorker?
Cifrele EPA din SUA acoperă perioada 1984–1997, cu un cel mai bun rating combinat de 22 MPG și cel mai mic consum listat de 10,7 L/100 km. Cifrele NRCan din Canada acoperă perioada 1995–1996, cu cel mai mic consum listat de 12,4 L/100 km în testul în 5 cicluri. Procedurile EPA și cele din 5 cicluri din Canada diferă, așa că rezultatele se citesc cel mai bine în cadrul piețelor lor respective.
Unde a fost vândut?
New Yorker apare în cifrele EPA din SUA pentru perioada 1984–1997 și în cifrele NRCan din Canada pentru perioada 1995–1996. Ultima sa generație LH a fost produsă între 1994 și 1996.
Întrebări și răspunsuri
Ce tip de mașină a fost Chrysler New Yorker?
A fost un sedan Chrysler axat pe confort, poziționat spre capătul superior al gamei mărcii.
Care au fost generațiile lui New Yorker?
Platforma E a fost produsă între 1984 și 1988, platforma C între 1988 și 1993, iar LH între 1994 și 1996.
Ce motoare a avut?
Modelele pentru SUA au folosit motoare pe benzină de la 2,2 L la 3,8 L. Modelele canadiene listate au folosit un motor pe benzină de 3,5 L.
Care este cifra sa oficială de consum de combustibil?
Cel mai bun rating combinat EPA din SUA a fost de 22 MPG. Cel mai mic consum listat a fost de 10,7 L/100 km conform EPA și de 12,4 L/100 km conform testului în 5 cicluri NRCan din Canada.
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
1994–1997(FFS), CLKUP
3,5 L
Benzină
Automată cu 4 trepte
Tracțiune față
18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA
291–307 g/km
Canada versiunea 1
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
1995–1996Full-size
3,5 L
Benzină
Automată cu 4 trepte
12,4–12,9 L/100 km 5-cycle
285–297 g/km
Rechemări în service pentru Chrysler New Yorker
15 rechemări oficiale în service pentru Chrysler New Yorker de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Suporturile brațului inferior al suspensiei se pot fisura1993–1995
Sistemul de injecție a combustibilului poate prezenta scurgeri de combustibil1993–1997
Unitatea ABS se poate uza și defecta1990–1993
Bieleta de direcție poate deteriora cablajul transmisiei1994
Șurubul cuplajului coloanei de direcție se poate rupe1992
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
