BMW X4 G02
BMW X4 G02 (2018–2026): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 78 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: G02
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.730–4.750 mm RDW | 4.760 mm TC | 4.752 mm |
| Lățime | 1.920–1.940 mm RDW | 1.920 mm TC | – |
| Înălțime | 1.620 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.621 mm |
| Ampatament | 2.860 mm RDW | 2.870 mm TC | 2.864 mm |
| Ecartament față | 1.600–1.620 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.624–1.666 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.695–1.945 kg RDW | 1.881–2.086 kg TC | 1.715–1.895 kg |
| Masă în ordine de mers | 1.795–2.045 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.400–2.500 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 215–250 km/h RDW | – | – |
| Cuplu | 300–700 Nm ASTRA | – | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 245/45R20, 245/50R19, 225/60R18, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21, 245/45R19, 275/40R19
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 91,4 % (90,7–92,1) | 92,2 % | 7.017 |
| 4–5 ani | 91,8 % (91,2–92,3) | 91,0 % | 9.128 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 23,2 % | 22,7 % |
| Frâne | 5,6 % | 13,5 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 4,3 % | 6,0 % |
| Lumini și instalație electrică | 1,8 % | 4,5 % |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 1,1 % | 1,4 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
50 de reclamații pentru anii de model 2019–2025. 4 accidente · 2 incendii · 1 vătămare
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 78 versiuni ale modelului BMW X4 G02
Afișați toate cele 78 de versiuni
Uniunea Europeană 69 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 23.433 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 168–176 g/km | 5.898 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 166–176 g/km | 9.016 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | 6,7–7,3 L/100 km WLTP | 177–190 g/km | 6.111 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Hibrid | 8,9–9,0 L/100 km WLTP | 200–204 g/km | 3.231 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Hibrid | 7,5–7,8 L/100 km WLTP | 176–180 g/km | 3.199 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | 10,8–11,0 L/100 km WLTP | 239–256 g/km | 3.232 |
| 2025 | 2,0 L | – | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | 182 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 171–194 g/km | 3.204 |
| 2025 | 3,0 L | – | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 170 g/km | 83 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Hibrid | 5,7–6,6 L/100 km WLTP | 163–174 g/km | 716 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid plug-in | 6,7–7,3 L/100 km WLTP | 176–177 g/km | 66 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 285 kW (387 CP) | Benzină | – | 307 g/km | 33 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid plug-in | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | 22 |
| 2025 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid plug-in | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | 18 |
| 2025 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Hibrid plug-in | 7,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | 14 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 559 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Benzină | 8,1–9,1 L/100 km WLTP | 201–210 g/km | 1.256 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 153–172 g/km | 2.084 |
| 2023 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | – | 112 g/km | 155 |
| 2023 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | – | 198 g/km | 107 |
| 2023 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Benzină | – | 112 g/km | 47 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 164–182 g/km | 278 |
| 2023 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | – | 194 g/km | 36 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 154 g/km | 16 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 174 g/km | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 175 g/km | 12 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 CP) | Hibrid | – | 178 g/km | 29 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 5,8 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 156 g/km | 9.761 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | 7,9 L/100 km WLTP | 182 g/km | 1.229 |
| 2021 | 3,0 L | 353 kW (480 CP) | Benzină | 11,1 L/100 km WLTP | 259 g/km | 174 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | 6,0 L/100 km WLTP | 174 g/km | 119 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | 6,7 L/100 km WLTP | 172 g/km | 63 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 CP) | Diesel | 7,1 L/100 km WLTP | 188 g/km | 49 |
| 2021 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 194 g/km | 24 |
| 2021 | 3,0 L | 285 kW (387 CP) | Benzină | – | – | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | – | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | 5,9 L/100 km WLTP | 172 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 135–142 g/km | 46.358 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | – | 126 g/km | 4.314 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 195 kW (265 CP) | Diesel | – | 152–156 g/km | 10.477 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Benzină | – | 182 g/km | 3.135 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | – | 154–166 g/km | 8.130 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | 155–165 g/km | 6.874 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | – | 159–169 g/km | 9.548 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | – | 239 g/km | 1.568 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | – | 137 g/km | 961 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | – | 149 g/km | 467 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 353 kW (480 CP) | Benzină | – | 239 g/km | 440 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | – | 136–142 g/km | 1.382 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | – | 126 g/km | 174 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 CP) | Benzină | – | 205 g/km | 4.381 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | – | 144–148 g/km | 5.255 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | 170 g/km | 42 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Diesel | – | 150–158 g/km | 78 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 139 g/km | 34 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Hibrid | – | 136 g/km | 32 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | – | 180 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 285 kW (387 CP) | Benzină | – | 180 g/km | 20 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | – | 151 g/km | 10 |
| 2019 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | 13,1 kWh/100 km NEDC | 239 g/km | 1.890 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Diesel | – | 148 g/km | 38 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Diesel | – | 150–156 g/km | 1.249 |
| 2018 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | – | 167 g/km | 1.076 |
| 2018 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Benzină | – | 183 g/km | 530 |
| 2018 | 3,0 L | 230 kW (313 CP) | Diesel | – | 149 g/km | 224 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | – | 160 g/km | 198 |
| 2018 | 3,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | – | 180 g/km | 58 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 142 g/km | 14 |
Regatul Unit 3 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X4 xDrive20d M Sport | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 159–170 g/km |
| 2025–2026X4 M Competition | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,7–10,8 L/100 km WLTP | 244–247 g/km |
| 2025–2026X4 M40i | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 9,0–9,2 L/100 km WLTP | 205–209 g/km |
Franța versiunea 1
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X4 M Compétition | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,5 L/100 km WLTP | 238 g/km |
Statele Unite 3 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 218–239 g/km |
| 2018–2025SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 16–23 MPG (10,2–14,7 L/100 km) EPA | 235–339 g/km |
| 2022–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234–235 g/km |
Canada 2 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 9,2–9,9 L/100 km 5-cycle | 215–231 g/km |
| 2018–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,0–14,6 L/100 km 5-cycle | 234–339 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.