BMW X3 G01

BMW X3 G01 (2017–2024): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 131 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: G01
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.710–4.720 mm RDW | 4.710 mm TC | 4.708 mm |
| Lățime | 1.890–1.900 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.891 mm |
| Înălțime | 1.680 mm RDW | 1.680 mm TC | 1.676 mm |
| Ampatament | 2.860 mm RDW | 2.860 mm TC | 2.864 mm |
| Ecartament față | 1.600–1.620 mm ASTRA | 1.600–1.620 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.594–1.636 mm ASTRA | 1.620–1.640 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.690–1.965 kg RDW | 1.883–2.085 kg TC | – |
| Masă în ordine de mers | 1.790–2.065 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.400–2.620 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Cuplu | 300–700 Nm ASTRA | – | – |
| Puterea motorului electric | – | 80 kW NRCan | – |
| Electric | |||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | – | – | 12,0–80,0 kWh |
| Timp de încărcare la 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 245/50R19, 225/60R18, 245/45R20, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2019–2024: ★★★★★
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Resurse naturale Canada, Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 92,5 % (92,2–92,8) | 92,2 % | 31.990 |
| 4–5 ani | 92,2 % (92,0–92,5) | 91,0 % | 51.852 |
| 6–8 ani | 91,7 % (91,1–92,3) | 86,4 % | 7.603 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 22,3 % | 23,3 % |
| Frâne | 5,8 % | 14,3 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 4,5 % | 6,1 % |
| Lumini și instalație electrică | 1,6 % | 4,9 % |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 1,0 % | 1,6 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
603 reclamații pentru anii de model 2018–2024. 24 de accidente · 16 incendii · 17 vătămări
- Sistem electric 165
- Motor 128
- Caroserie și structură 62
- Asistență pentru șofer 41
- Transmisie și grup motopropulsor 39
- Frâne 28
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 131 versiuni ale modelului BMW X3 G01
Afișați toate cele 131 de versiuni
Uniunea Europeană 116 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 21.934 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 7,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 8.571 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | 10,9–11,2 L/100 km WLTP | 245–259 g/km | – | 4.862 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 155–157 g/km | – | 82.934 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid plug-in | 2,1–4,4 L/100 km WLTP19,0–19,9 kWh/100 km WLTP | 47–49 g/km | 47–50 km | 67.016 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 6,3–6,6 L/100 km WLTP | 167–172 g/km | – | 21.966 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 169–175 g/km | – | 11.976 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 179–185 g/km | – | 11.600 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Hibrid | 7,6–7,9 L/100 km WLTP | 178–180 g/km | – | 5.351 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Hibrid | 9,0–9,1 L/100 km WLTP | 204–206 g/km | – | 5.529 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | 146–149 g/km | – | 7.572 |
| 2024 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid | 8,0 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 730 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid plug-in | 2,0–6,3 L/100 km WLTP18,9–19,4 kWh/100 km WLTP | 46–47 g/km | 48–50 km | 4.806 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid plug-in | 1,0 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 87 km | 355 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | 6,1–7,7 L/100 km WLTP18,7–22,0 kWh/100 km WLTP | 158–194 g/km | 43 km | 9.167 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 155–172 g/km | – | 1.064 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Hibrid | 5,8–6,4 L/100 km WLTP | 166–169 g/km | – | 908 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | 6,7 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 161 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid plug-in | – | – | 75 km | 119 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | 5,0–5,8 L/100 km WLTP | 146–153 g/km | – | 1.305 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | – | – | 130 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 487 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | – | – | – | 35 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Benzină | – | – | – | 74 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Benzină | 7,8–9,2 L/100 km WLTP | 120–212 g/km | – | 2.240 |
| 2024 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Diesel | 5,9 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 15 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid plug-in | 7,3 L/100 km WLTP | 178 g/km | – | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | 7,7 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 442 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | 6,6–7,7 L/100 km WLTP | 173–198 g/km | – | 241 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 6,2–6,4 L/100 km WLTP | 165–180 g/km | – | 426 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | – | – | – | 71 |
| 2023 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid | – | – | – | 71 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | 19,2 kWh/100 km WLTP | 118 g/km | 48 km | 56 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 178–193 g/km | – | 166 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 153 g/km | – | 32 |
| 2023 | 2,0 L | 80 kW (109 CP) | Hibrid plug-in | 2,1 L/100 km WLTP19,3 kWh/100 km WLTP | 48 g/km | 48 km | 29 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 168 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 171 g/km | – | 21 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 17,9 kWh/100 km WLTP | 108 g/km | 62 km | 21 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid plug-in | 19,1 kWh/100 km WLTP | 118 g/km | 49 km | 18 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 353 kW (480 CP) | Benzină | 10,9–11,2 L/100 km WLTP | 248–261 g/km | – | 181 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 CP) | Hibrid plug-in | 19,2 kWh/100 km WLTP | 115 g/km | 49 km | 13 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | 7,6–7,9 L/100 km WLTP | 181–183 g/km | – | 2.866 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 CP) | Hibrid | – | 176 g/km | – | 32 |
| 2022 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid plug-in | – | – | – | 31 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 CP) | Hibrid | – | 154 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 3.871 |
| 2021 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid | 7,6 L/100 km WLTP18,8 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | – | 867 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | 5,6 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 351 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 CP) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 196 |
| 2021 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 105 |
| 2021 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | – | 251 g/km | – | 22 |
| 2021 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Diesel | 5,6 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid | – | – | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid | – | – | – | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 285 kW (387 CP) | Benzină | – | 304 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | 5,9 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 11 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Diesel | 6,5 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 CP) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 136–139 g/km | – | 139.491 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid plug-in | 18,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 48 km | 20.247 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | – | 126 g/km | – | 13.012 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | – | 155–166 g/km | – | 44.054 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 195 kW (265 CP) | Diesel | – | 153–157 g/km | – | 51.053 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | – | 167–170 g/km | – | 4.513 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | 157–168 g/km | – | 17.480 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Benzină | – | 182–188 g/km | – | 10.537 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 129–131 g/km | – | 11.751 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | – | 239 g/km | – | 5.210 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | – | 138 g/km | – | 1.519 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid plug-in | 18,9 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 48 km | 1.117 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Diesel | – | 129–131 g/km | – | 3.717 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | – | 149 g/km | – | 591 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 353 kW (480 CP) | Benzină | – | 239 g/km | – | 574 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Diesel | – | 155–157 g/km | – | 1.620 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | – | 116 g/km | – | 401 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | – | 137–142 g/km | – | 3.285 |
| 2020 | 2,0 L | 55 kW (75 CP) | Hibrid plug-in | 16,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 55 km | 333 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 125 kW (170 CP) | Benzină | – | 165–166 g/km | – | 325 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 CP) | Benzină | – | 206 g/km | – | 8.496 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | – | 147–148 g/km | – | 5.435 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | – | 126 g/km | – | 102 |
| 2020 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | – | 116 g/km | – | 94 |
| 2020 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Hibrid | – | 180 g/km | – | 34 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | – | 180 g/km | – | 34 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 138 g/km | – | 24 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Hibrid plug-in | – | 127 g/km | – | 22 |
| 2020 | 3,0 L | 340 kW (462 CP) | Benzină | – | 180 g/km | – | 22 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Hibrid | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | 168 g/km | – | 18 |
| 2020 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Benzină | – | 180 g/km | – | 16 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid | – | 169 g/km | – | 12 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Benzină | – | 156–167 g/km | – | 1.762 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | – | 178 g/km | – | 10 |
| 2020 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Hibrid | – | 187 g/km | – | 10 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 15,4 kWh/100 km NEDC | 142 g/km | – | 72.944 |
| 2019 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | 13,1 kWh/100 km NEDC | 169 g/km | – | 6.205 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Diesel | – | 148 g/km | – | 46 |
| 2017–2018 | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Diesel | – | 148–157 g/km | – | 9.176 |
| 2017–2018 | 3,0 L | 230 kW (313 CP) | Diesel | – | 140–157 g/km | – | 1.260 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 139 g/km | – | 1.920 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Alt combustibil | – | 131 g/km | – | 1.692 |
| 2017 | 3,0 L | 265 kW (360 CP) | Alt combustibil | – | 188 g/km | – | 672 |
| 2017 | 2,0 L | 203 kW (276 CP) | Benzină | – | 168 g/km | – | 648 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Alt combustibil | – | 156 g/km | – | 632 |
| 2017 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | – | 170 g/km | – | 606 |
| 2017 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Alt combustibil | – | 169 g/km | – | 512 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Diesel | – | 132 g/km | – | 470 |
| 2017 | 3,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | – | 193 g/km | – | 420 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Alt combustibil | – | 156 g/km | – | 214 |
| 2017 | 2,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | 169 g/km | – | 88 |
| 2017 | 3,0 L | 293 kW (398 CP) | Diesel | – | 155 g/km | – | 62 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 CP) | Diesel | – | 156 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Diesel | – | 148 g/km | – | 16 |
Regatul Unit 6 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018X3 xDrive20d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 21'' wheels with run flat tyres | 2,0 L | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2018X3 xDrive20d - 18'' wheels | 2,0 L | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2018X3 xDrive20d - 20'' wheels with run flat tyres | 2,0 L | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2018X3 xDrive30d - 18'' wheels | 3,0 L | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2018X3 xDrive30d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 21'' wheels with run flat tyres | 3,0 L | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2018X3 xDrive30d - 20'' wheels with run flat tyres | 3,0 L | Diesel | Automată cu 8 trepte | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
Statele Unite 5 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune spate | 24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA | 206–232 g/km |
| 2017–2024SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 214–232 g/km |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2017–2024SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 16–23 MPG (10,2–14,7 L/100 km) EPA | 235–339 g/km |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 2,0 L | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 127 g/km |
Canada 4 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 9,9–10,1 L/100 km 5-cycle | 127–129 g/km | 29 km |
| 2017–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 9,2–10,0 L/100 km 5-cycle | 215–233 g/km | – |
| 2017–2024Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,1–14,6 L/100 km 5-cycle | 235–339 g/km | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Diesel | Automată cu 8 trepte | 8,0 L/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





