Audi e-tron

Audi e-tron
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 65 de versiuni pentru Audi e-tron (2018–2027), în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2018–2027
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite, Canada
Putere
de la 40 kW (54 CP) până la 680 kW (925 CP)
Combustibili
Electric
Înmatriculări noi în UE
199.696

Ce este Audi e-tron?

Audi e-tron este un SUV complet electric și primul SUV electric produs în serie de Audi. A adus propulsia electrică la o marcă asociată de mult timp cu tracțiunea integrală quattro și cu motoarele TDI și TFSI. Poziția înaltă la volan și forma practică de SUV îl fac potrivit pentru utilizarea de zi cu zi în familie.

Generația inițială e-tron, cu codul GE, s-a produs între 2019 și 2022. Ulterior, Audi a actualizat modelul și a adoptat numele Q8 e-tron, poziționând SUV-ul electric alături de modelele mai mari din gama Q.

Motoare și putere

Toate versiunile e-tron listate în UE, Regatul Unit, Franța, SUA și Canada sunt electrice. Puterea variază în funcție de versiune și de piață: datele de înmatriculare din UE indică valori între 40 kW (54 PS) și 620 kW (843 PS), cele din Regatul Unit menționează 390–680 kW (530–925 PS), iar versiunile canadiene variază între 300–550 kW (408–748 PS).

Consum și CO₂

În timpul deplasării, e-tron nu emite CO₂ la țeava de eșapament. Datele de înmatriculare din UE consemnează 199.696 de exemplare e-tron înmatriculate între 2018 și 2025. Cea mai înmatriculată versiune listată a fost modelul electric de 158 kW (215 PS), cu 38.600 de înmatriculări în 2020.

Unde a fost comercializat?

e-tron apare în datele de înmatriculare din UE pentru perioada 2018–2025. Datele din Regatul Unit acoperă 2025–2026, cele EPA din SUA 2019–2027, iar datele NRCan din Canada 2019–2026. Datele ADEME din Franța listează versiuni electrice pentru 2026.

Întrebări și răspunsuri

Audi e-tron este complet electric?

Da. Versiunile e-tron listate pentru UE, Regatul Unit, Franța, SUA și Canada sunt electrice.

Care a fost prima generație e-tron?

Generația inițială e-tron, cu codul GE, s-a produs între 2019 și 2022.

Ce putere are un e-tron?

Depinde de piață și de versiune. Datele din UE indică valori între 40–620 kW (54–843 PS), iar versiunile canadiene variază între 300–550 kW (408–748 PS).

Câte exemplare e-tron au fost înmatriculate în UE?

Datele de înmatriculare din UE consemnează 199.696 de exemplare între 2018 și 2025.

e-tron e-tron (din 2018)

Audi e-tron e-tron
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: GE · Referințe: en.wikipedia.org, audi.com

Pe scurt: Lungime 4.900–4.990 mm · Masă proprie 2.320–2.495 kg · Viteză maximă 190–245 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 3 ani: 91,8 % (Media în Regatul Unit 92,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 65 de versiuni

Uniunea Europeană 49 de versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Autonomie electricăÎnmatriculări în UE
2024–2025Motor electric435 kW (591 CP)Electric19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km575–581 km806
2024–2025Motor electric620 kW (843 CP)Electric20,2–20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km540–549 km814
2024–2025Motor electric570 kW (775 CP)Electric20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km540–556 km362
2021–2025Motor electric370 kW (503 CP)Electric18,3–27,5 kWh/100 km WLTP0 g/km355–606 km3.014
2021–2025Motor electric350 kW (476 CP)Electric20,0–20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km468–476 km6.395
2024–2025Motor electric163 kW (222 CP)Electric19,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km568–570 km115
2021–2025Motor electric440 kW (598 CP)Electric19,9–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km456–472 km3.101
2021–2024Motor electric140 kW (190 CP)Electric19,9–21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km468–472 km3.497
2022–2024Motor electric142 kW (193 CP)Electric21,1–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km455–468 km455
2021–2024Motor electric300 kW (408 CP)Electric23,6–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km400–403 km25.992
2021–2024Motor electric320 kW (435 CP)Electric20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km471–476 km1.006
2021–2023Motor electric141 kW (192 CP)Electric23,4–24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km390–407 km4.702
2021–2023Motor electric230 kW (313 CP)Electric22,3–23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km316 km5.981
2021–2023Motor electric158 kW (215 CP)Electric23,0–23,8 kWh/100 km WLTP0 g/km365–395 km21.628
2022–2023Motor electric175 kW (238 CP)Electric21,8–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km406–447 km374
2021–2023Motor electric226 kW (307 CP)Electric27,2–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km353–355 km2.870
2022Motor electric115 kW (156 CP)Electric23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km239
2021–2022Motor electric40 kW (54 CP)Electric25,3–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km340–374 km463
2021–2022Motor electric157 kW (213 CP)Electric27,4–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km352–353 km594
2022Motor electric206 kW (280 CP)Electric–0 g/km–10
2021Motor electric172 kW (234 CP)Electric23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km377 km11.262
2021Motor electric142 kW (193 CP)Electric9,6 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km1.958
2021Motor electric335 kW (455 CP)Electric21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km316
2018–2020Motor electric158 kW (215 CP)Electric20,8–28,1 kWh/100 km NEDC0 g/km360 km57.366
2019–2020Motor electric115 kW (156 CP)Electric–0 g/km–8.572
2019–2020Motor electric141 kW (192 CP)Electric26,3–27,7 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km17.452
2019–2020Motor electric300 kW (408 CP)Electric24,7–24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km390 km9.728
2019–2020Motor electric230 kW (313 CP)Electric23,8–24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km305 km4.574
2020Motor electric172 kW (234 CP)Electric–0 g/km–3.498
2020Motor electric226 kW (307 CP)Electric27,6 kWh/100 km NEDC0 g/km356 km482
2020Motor electric40 kW (54 CP)Electric25,8 kWh/100 km NEDC0 g/km340 km230
2020Motor electric370 kW (503 CP)Electric27,5 kWh/100 km NEDC0 g/km358 km72
2019–2020Motor electric265 kW (360 CP)Electric–0 g/km–182
2020Motor electric157 kW (213 CP)Electric–0 g/km–54
2019–2020Motor electric140 kW (190 CP)Electric24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–34
2020Motor electric138 kW (188 CP)Electric–0 g/km–32
2019–2020Motor electric85 kW (116 CP)Electric24,4–24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–106
2020Motor electric440 kW (598 CP)Electric–0 g/km–24
2019–2020Motor electric70 kW (95 CP)Electric24,5–25,4 kWh/100 km NEDC0 g/km373 km38
2019–2020Motor electric110 kW (150 CP)Electric24,4–24,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–50
2019–2020Motor electric210 kW (286 CP)Electric24,2–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2019–2020Motor electric320 kW (435 CP)Electric24,1–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Motor electric350 kW (476 CP)Electric–0 g/km–10
2020Motor electric434 kW (590 CP)Electric–0 g/km–10
2019Motor electric999 kW (1.358 CP)Electric24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–538
2019Motor electric40 kW (54 CP)Electric–0 g/km–318
2019Motor electric172 kW (234 CP)Electric27,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–176
2019Motor electric370 kW (503 CP)Electric–0 g/km–92
2019Motor electric147 kW (200 CP)Electric24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–38

Regatul Unit 6 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Autonomie electrică
2025–2026quattro 350kWMotor electric390 kW (530 CP)Electric20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480–491 km
2025–2026quattro 370 00 kWMotor electric430 kW (585 CP)Electric17,9–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km607–621 km
2025–2026RS e-tron GT 440kWMotor electric475 kW (646 CP)Electric20,5–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km473–478 km
2025–2026S e-tron GT 435kWMotor electric500 kW (680 CP)Electric18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km295–301 km
2025–2026RS e-tron GT 570kWMotor electric630 kW (857 CP)Electric18,6–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km579–595 km
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWMotor electric680 kW (925 CP)Electric18,9–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km578–589 km

Franța 2 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)Autonomie electrică
2026e-tron GT quattro (476ch)Motor electric140 kW (190 CP)ElectricTransmisie variabilă continuă (CVT)19,0 kWh/100 km WLTP516 km
2026RS e-tron GT quattro (598ch)Motor electric142 kW (193 CP)ElectricTransmisie variabilă continuă (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP506 km

Statele Unite 2 versiuni

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂Autonomie electrică
2019–2027Motor electricElectricAutomatăTracțiune integrală63–90 MPGe EPA0 g/km291–483 km
2022–2024Motor electricElectricAutomată cu 2 trepteTracțiune integrală78–85 MPGe EPA0 g/km362–401 km

Canada 6 versiuni

Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂Autonomie electrică
2025–2026SubcompactMotor electric435 kW (591 CP)ElectricAutomată23,4–25,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–483 km
2026SubcompactMotor electric550 kW (748 CP)ElectricAutomată25,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km447 km
2022–2024CompactMotor electric390 kW (530 CP)ElectricAutomată cu 2 trepte24,8–25,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km383–399 km
2022–2024CompactMotor electric475 kW (646 CP)ElectricAutomată cu 2 trepte24,8–26,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km373–399 km
2019–2023Sport utility vehicle: StandardMotor electric300 kW (408 CP)ElectricAutomată26,6–28,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km329–364 km
2022Sport utility vehicle: StandardMotor electric370 kW (503 CP)ElectricAutomată27,9–32,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km298–341 km

Rechemări în service pentru Audi e-tron

43 rechemări oficiale în service pentru Audi e-tron de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Elementul de fixare al pedalei de frână se poate slăbi2020–2023
  • O eroare software poate împiedica afișarea camerei pentru marșarier2019–2026
  • Inelul de reținere al ansamblului arc-amortizor pneumatic se poate slăbi2025
  • Amortizorul de suspensie pneumatică se poate slăbi și pierde aer2025
  • O defecțiune a cablajului poate dezactiva airbagul pasagerului2022–2023

Consultați toate cele 43 de campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.