U355B: Circuitul senzorului 2 de presiune la ieșirea intercoolerului

Semnificație

Defecțiune generică la senzorul 2 de presiune de la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare (după răcitor, înainte de stivă, pe traseul de aer al vehiculului FCEV).

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea

Cum funcționează

Senzorul 2 de presiune la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare monitorizează presiunea după răcitor și înainte de admisia de aer a stivei pilei de combustie. Modulul de control se bazează pe semnalul său pentru evaluarea condițiilor de pe traseul de aer; acest cod de circuit indică o defecțiune electrică sau de comunicație care afectează senzorul 2.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor defect
2. Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
3. Rezistorul de terminare CAN (120 Ω) și-a modificat valoarea în afara toleranțelor

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
• Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru defecțiuni de circuit ale senzorului de presiune și de comunicație.
2. Comparați valoarea live a senzorului 2 cu senzorul 1 și cu celelalte date disponibile ale traseului de aer în aceleași condiții; notați dacă valoarea senzorului 2 lipsește sau este neverosimilă.
3. Cu vehiculul oprit conform indicațiilor, inspectați mufa și cablajul senzorului 2 de la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare pentru deteriorări, umezeală, coroziune sau terminale slăbite.
4. Verificați alimentarea, masa și circuitul de semnal al senzorului 2 folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
5. Dacă și alte module raportează defecțiuni de comunicație, solicitați verificarea rutării prin gateway și a terminării CAN conform specificațiilor producătorului.
6. Dacă verificările cablajului și comunicației sunt în regulă, testați senzorul 2 și pasajul său de presiune conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați sau reparați mufa ori cablajul senzorului 2 de presiune de la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare.
• Reparați o defecțiune confirmată de alimentare, masă sau semnal a senzorului 2.
• Remediați o defecțiune de rutare prin gateway sau a rețelei CAN dacă testele o identifică.
• Înlocuiți senzorul 2 de presiune dacă nu trece testul specificat.

Puteți continua să conduceți?

Un semnal defect al senzorului 2 poate afecta monitorizarea traseului de aer al pilei de combustie și poate provoca avertizări sau modificarea funcționării, deși modul de avarie nu este indicat în mod specific. Evitați solicitarea ridicată dacă vehiculul se comportă anormal și solicitați curând diagnosticarea.