U355A: Circuitul senzorului 1 de presiune la ieșirea intercoolerului

Semnificație

Defecțiune generică la senzorul 1 de presiune de la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare (după răcitor, înainte de stivă, pe traseul de aer al vehiculului FCEV).

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea

Cum funcționează

Senzorul 1 de presiune la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare măsoară presiunea după răcitor și înainte de admisia de aer a stivei pilei de combustie. Modulul de control folosește semnalul pentru a monitoriza condițiile de pe traseul de aer; acest cod de circuit indică o defecțiune electrică sau de comunicație care afectează senzorul 1.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor defect
2. Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
3. Rezistorul de terminare CAN (120 Ω) și-a modificat valoarea în afara toleranțelor

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
• Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri asociate circuitului senzorului de presiune și comunicației.
2. Comparați valoarea live a senzorului 1 de presiune cu senzorul 2 și cu celelalte valori disponibile ale traseului de aer în condiții similare, căutând valori lipsă sau neverosimile.
3. Cu vehiculul oprit conform indicațiilor, inspectați mufa și cablajul senzorului 1 de la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare pentru deteriorări, coroziune sau conexiune slăbită.
4. Verificați alimentarea, masa și circuitul de semnal al senzorului 1 folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
5. Dacă mai multe module raportează defecțiuni de comunicație, solicitați verificarea gateway-ului și a terminării rețelei CAN conform specificațiilor producătorului.
6. Dacă circuitul este în regulă, testați senzorul 1 și pasajul de presiune conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați sau reparați mufa ori cablajul senzorului 1 de presiune de la ieșirea răcitorului de aer de supraalimentare.
• Reparați defecțiunea confirmată a alimentării, masei sau circuitului de semnal.
• Remediați problema de rutare prin gateway sau defecțiunea rețelei CAN dacă testele o confirmă.
• Înlocuiți senzorul 1 de presiune dacă nu trece testul specificat.

Puteți continua să conduceți?

Un semnal defect al senzorului 1 poate afecta monitorizarea traseului de aer al pilei de combustie și poate declanșa avertizări sau modificarea funcționării, deși modul de avarie nu este indicat în mod specific. Evitați solicitarea ridicată dacă se schimbă comportamentul vehiculului și solicitați curând diagnosticarea.