U0639: Pierderea comunicării cu senzorul B de temperatură a lichidului de răcire al electronicii hibride/EV

Semnificație

Un modul de control nu mai primește mesajele de rețea așteptate de la senzorul B de temperatură a lichidului de răcire al electronicii hibride/EV. Efectul asupra managementului termic al electronicii depinde de configurația sistemului vehiculului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul B de temperatură a lichidului de răcire al electronicii hibride/EV raportează temperatura lichidului de răcire folosită pentru protejarea componentelor electronice de înaltă tensiune. Rețeaua vehiculului transmite citirile sale către modulele de control care gestionează răcirea. U0639 se activează când un modul nu mai primește mesajele așteptate de la senzorul B, astfel încât citirea temperaturii poate deveni indisponibilă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
2. Modul fără alimentare sau conexiune la masă
3. Modul defect

Simptome

• Martor sau mesaj de avertizare asociat sistemului afectat
• Este posibil ca datele privind temperatura lichidului de răcire să nu fie disponibile

Cum îl diagnosticați

1. Scanați toate modulele pentru coduri de comunicare asociate și consultați datele freeze frame pentru a vedea când a încetat să raporteze senzorul B.
2. Comparați în datele live valoarea senzorului B de temperatură a lichidului de răcire al electronicii cu alte citiri disponibile ale temperaturii, pentru a confirma dacă valoarea lipsește sau nu se actualizează.
3. Inspectați cablajul de rețea și conectorii senzorului B pentru slăbire, coroziune, frecare sau deteriorări, folosind informațiile electrice ale vehiculului pentru a identifica circuitul corect.
4. Verificați alimentarea și masa senzorului sau ale modulului asociat conform specificațiilor producătorului.
5. Testați circuitul de rețea pentru întreruperi sau scurtcircuite, apoi stabiliți dacă modulul care raportează senzorul este defect.

Reparații frecvente

• Reconectați sau reparați un conector de rețea slăbit ori deteriorat al senzorului B.
• Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în cablajul de rețea către senzorul B.
• Restabiliți alimentarea sau masa senzorului ori a modulului acestuia.
• Înlocuiți modulul defect care raportează senzorul B dacă verificările circuitului confirmă o defecțiune internă.

Puteți continua să conduceți?

Evitați conducerea solicitantă dacă sistemul hibrid/EV afișează un martor de avertizare pentru temperatură sau putere ori dacă performanța este limitată; răcirea electronicii poate fi afectată, iar vehiculul poate intra în modul de putere redusă. Opriți în siguranță dacă apare un martor de temperatură și programați o diagnoză înainte de a continua utilizarea.