Semnificație
Un modul receptor a detectat date neverosimile de la pompa de lichid de răcire a intercoolerului. Valorile turației pompei sau ale debitului nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa lichidului de răcire al răcitorului de aer de supraalimentare circulă lichidul de răcire prin circuitul intercoolerului pentru a reduce temperatura aerului admis. Acest cod se setează când un modul receptor respinge ca neplauzibile datele raportate de turație sau debit ale pompei, astfel încât răcirea aerului de supraalimentare poate fi limitată sau incertă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
- Nepotrivire între versiunile software după înlocuire
- Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice pot deveni indisponibile, în funcție de modul
- Echipamentul de diagnoză poate indica erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și scanați toate modulele pentru coduri de răcire a aerului de supraalimentare, pompă, temperatură și comunicație înainte de a șterge defecțiunile.
- Examinați valorile live ale turației sau debitului pompei și temperaturile aerului de supraalimentare ori lichidului de răcire pentru a vedea dacă datele pompei lipsesc sau sunt neconcordante cu condițiile de funcționare.
- Inspectați conectorul pompei, cablajul de alimentare și masă, conexiunile CAN, furtunurile lichidului de răcire și rezervorul pentru deteriorări, scurgeri sau conexiuni slabe.
- Verificați defecțiunile asociate ale senzorului de temperatură a aerului de supraalimentare sau ale circuitului lichidului de răcire care ar putea explica raportarea neplauzibilă a pompei.
- Verificați compatibilitatea software-ului și configurației controlerului pompei, modulului receptor și gateway-ului, mai ales după înlocuire.
- Dacă circuitul și traseul lichidului de răcire par în regulă, folosiți teste aprobate de producător pentru a distinge o defecțiune a pompei/controlerului de una a modulului receptor sau a gateway-ului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul, conectorii, masele sau conexiunile CAN slăbite, corodate ori deteriorate ale pompei.
- Restabiliți nivelul lichidului de răcire și reparați scurgerile sau obturările din circuitul de răcire al intercoolerului.
- Remediați defecțiunile asociate ale senzorului de temperatură ori neconcordanțele software-ului și configurației modulelor.
- Înlocuiți pompa/controlerul lichidului de răcire, gateway-ul sau modulul receptor confirmat ca defect.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți ușor numai dacă temperaturile rămân normale și nu există avertismente ale grupului motopropulsor; răcirea redusă a intercoolerului poate crește temperatura aerului admis și reduce puterea. Opriți dacă vehiculul se supraîncălzește, pierde putere sau intră în modul de avarie.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.