Semnificație
Alte module primesc date neverosimile privind cuplul sau unghiul EPS. EPS reduce sau dezactivează asistarea; se aprinde martorul de avertizare EPS.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul de control al servodirecției transmite altor module, prin rețeaua vehiculului, informații despre cuplul servodirecției electrice și unghiul volanului. U0521 este setat când un modul receptor respinge informațiile ca neplauzibile; modulul servodirecției poate reduce sau dezactiva asistența.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Deriva semnalului senzorului de cuplu
- Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
- Rezistența de terminare CAN (120 Ω) și-a modificat valoarea în afara toleranței
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot trece în modul de funcționare de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice pot deveni inoperante, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Scanați modulul servodirecției și toate celelalte module, salvând datele freeze frame și codurile asociate direcției sau rețelei înainte de a șterge orice cod.
- Verificați martorul direcției și comparați efortul necesar pentru rotirea volanului pe loc și la deplasare lentă, într-o zonă sigură, deoarece reducerea asistenței poate îngreuna mult rotirea volanului.
- Inspectați conectorii modulului servodirecției, cablajul senzorului de cuplu al direcției și cablajul rețelei pentru deteriorări, conexiuni slăbite, coroziune sau pătrunderea apei.
- Folosiți un tester de diagnoză pentru a compara datele în timp real despre cuplu și unghi cu comenzile de la volan și verificați dacă valoarea neplauzibilă provine de la modulul servodirecției sau apare în aval.
- Solicitați unui tehnician să testeze comunicarea în rețea și rutarea prin gateway și să verifice orice suspiciune de defecțiune a terminației rețelei în raport cu specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul sau conectorii deteriorați ori corodați ai servodirecției sau rețelei.
- Corectați configurația modulului sau compatibilitatea software dacă defecțiunea a apărut după înlocuirea unui modul.
- Reparați rutarea prin gateway dacă testele de rețea arată că datele direcției sunt rutate incorect.
- Reparați sau înlocuiți senzorul de cuplu ori modulul de control al servodirecției dacă testarea confirmă că datele sunt defectuoase.
- Reparați o defecțiune a terminației rețelei dacă măsurătorile nu respectă specificațiile producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă asistența direcției este redusă sau martorul direcției este aprins, evitați deplasările inutile, deoarece rotirea volanului poate necesita mult mai mult efort, mai ales la viteze mici. Opriți în siguranță dacă manevrabilitatea vehiculului este afectată și solicitați verificarea înainte de a continua deplasarea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.