Cod de eroare OBD-II

U045F: Date nevalide primite de la modulul A de interfață al sistemului de conducere automatizată

Semnificație

Un modul receptor a detectat date neverosimile de la modulul A de interfață al sistemului de conducere automatizată (interfață om-mașină/gateway pentru transferul controlului între ADS și sistemele convenționale ale vehiculului). Indicatorii de stare sau solicitările de preluare a controlului nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul receptor verifică mesajele de la modulul A de interfață al sistemului de conducere automatizată, care transmite starea și informațiile de transfer al controlului între ADS și sistemele convenționale ale vehiculului. U045F este setat când indicatorii de stare sau solicitările de preluare a controlului ale modulului A nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
  2. Nepotrivire între versiunile software după înlocuire
  3. Modulul Gateway direcționează incorect mesajele CAN

Simptome

  • Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
  • Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
  • Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
  • Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare

Cum îl diagnosticați

  1. Scanați toate modulele și înregistrați datele freeze frame pentru a identifica modulul care a setat U045F și a vedea dacă există defecțiuni ADS, de transfer al controlului sau de rețea asociate.
  2. Verificați datele live de stare și de solicitare a transferului de la modulul A de interfață pentru indicatori lipsă, contradictorii sau neplauzibili.
  3. Inspectați conectorii, cablajul, alimentarea și masele modulului A pentru terminale slăbite, deteriorări, coroziune sau pătrunderea apei.
  4. Verificați dacă defecțiunea a apărut după înlocuirea modulului de interfață sau o actualizare software și confirmați configurarea și compatibilitatea software-ului modulului.
  5. Dacă datele rămân invalide, verificați comunicația CAN și rutarea gateway-ului, apoi testați modulul A de interfață conform procedurii de diagnostic a producătorului.

Reparații frecvente

  • Reparați cablajul sau conectorii modulului A de interfață slăbiți, corodați ori deteriorați.
  • Corectați nepotrivirea software-ului sau configurației modulului după înlocuire ori actualizare.
  • Reparați cablajul CAN sau rutarea gateway-ului care afectează mesajele modulului A de interfață.
  • Reparați o intrare sau o conexiune defectă dacă testele identifică sursa datelor de stare invalide.
  • Înlocuiți modulul A de interfață al sistemului de conducere automatizată dacă se confirmă o defecțiune internă.

Puteți continua să conduceți?

Nu vă bazați pe funcțiile de transfer al controlului sau de stare ale sistemului de conducere automatizată cât timp această defecțiune este activă; rămâneți pregătit să controlați singur vehiculul. Dacă apare o alertă de transfer al controlului, preluați prompt controlul și opriți în siguranță dacă vehiculul nu răspunde conform așteptărilor.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate