Semnificație
Un modul receptor a detectat date neplauzibile de la modulul B de control al generatorului (alternatorului). Valorile privind excitația înfășurării, curentul de ieșire sau tensiunea nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Un modul receptor verifică mesajele de la modulul B de control al generatorului privind excitația câmpului alternatorului, curentul de ieșire sau tensiunea. U044D este setat când informația nu trece verificările de plauzibilitate și este respinsă; codul singur nu dovedește că alternatorul sau modulul său de control s-a defectat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
- Nepotrivire între versiunile software după înlocuire
- Modulul Gateway direcționează incorect mesajele CAN
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele și înregistrați datele freeze frame și codurile sistemului de încărcare pentru a identifica modulul care raportează codul și condițiile în care s-a setat U044D.
- Verificați dacă există o avertizare a bateriei sau a sistemului de încărcare și notați dacă luminile se sting, motorul pornește greu sau funcțiile electrice se comportă neregulat.
- Inspectați alternatorul, conectorii modulului B de control al generatorului, cureaua de transmisie dacă există, bornele bateriei și cablajul accesibil al sistemului de încărcare pentru deteriorări sau joc.
- Comparați datele raportate despre tensiunea și curentul generatorului și comanda câmpului cu măsurătorile sistemului de încărcare efectuate conform procedurii de testare aprobate pentru vehicul.
- Dacă alternatorul sau modulul de control a fost recent înlocuit ori programat, verificați compatibilitatea și configurația.
- Înainte de a înlocui componente, testați cablajul sistemului de încărcare, alimentarea și masele modulului și circuitele de rețea conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați conexiunile slăbite sau corodate ale bateriei și sistemului de încărcare.
- Reparați conectorul sau cablul deteriorat al alternatorului ori al modulului B de control al generatorului.
- Corectați software-ul sau configurația modulului după înlocuirea alternatorului sau a modulului de control.
- Reparați o defecțiune confirmată a circuitului de încărcare, alimentării, masei sau rețelei.
- Înlocuiți alternatorul sau modulul B de control al generatorului numai dacă testele identifică acea componentă drept cauză.
Puteți continua să conduceți?
O defecțiune a sistemului de încărcare poate lăsa vehiculul fără suficientă energie electrică și poate duce la oprirea motorului sau la imposibilitatea repornirii. Evitați deplasările inutile, mai ales noaptea sau în trafic intens, și opriți în siguranță dacă apare avertizarea bateriei sau sistemele electrice încep să cedeze.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.