Semnificație
Un modul receptor a detectat date neverosimile provenite de la senzorul frontal stânga de măsurare a distanței (radar de colț). Valorile distanței și ale azimutului nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse de funcțiile ADAS.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
Cum funcționează
Radarul din colțul frontal stânga transmite prin rețeaua vehiculului datele despre distanța și unghiul obiectelor detectate, pentru tempomat și alte funcții de asistență a șoferului. Un modul receptor setează U043B când datele radarului din stânga nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse; codul nu dovedește, prin el însuși, că radarul nu mai comunică.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
- Neconcordanță a versiunii software după înlocuire
- Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice pot deveni nefuncționale, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele și salvați datele freeze frame și codurile de comunicație pentru a identifica modulul care a respins datele radarului frontal stânga și momentul apariției defecțiunii.
- Verificați datele în timp real privind distanța și unghiul raportate de radarul frontal stânga și comparați-le cu radarul frontal dreapta și cu situația vizibilă de pe drum.
- Verificați suportul, capacul, conectorul și cablajul din apropierea radarului frontal stânga pentru deteriorări, contaminare, aliniere incorectă sau urme de reparații recente.
- Verificați rețeaua pentru coduri asociate de comunicație sau ale gateway-ului și controlați conectorii și cablajul aferente pentru conexiuni slăbite, coroziune ori deteriorări.
- Dacă radarul sau un modul aferent a fost înlocuit, verificați compatibilitatea software și calibrarea, apoi testați radarul și modulul receptor conform procedurii de service a vehiculului.
Reparații frecvente
- Curățați capacul radarului frontal stânga și îndepărtați orice obiect care îl obstrucționează.
- Reparați conectorul sau cablajul deteriorat ori slăbit al radarului frontal stânga.
- Corectați montajul sau calibrarea radarului frontal stânga dacă este aliniat incorect.
- Actualizați sau configurați software-ul radarului, gateway-ului sau modulului receptor de înlocuire conform specificațiilor vehiculului.
- Înlocuiți radarul frontal stânga sau reparați modulul receptor numai după ce testele confirmă defecțiunea.
Puteți continua să conduceți?
Dacă avertizarea se limitează la funcțiile de asistență a șoferului, conduceți manual și dezactivați tempomatul adaptiv sau celelalte funcții de asistență afectate; este posibil ca acestea să nu răspundă fiabil. Dacă alți martori indică probleme de direcție, frânare sau control al vehiculului, opriți într-un loc sigur și solicitați asistență.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.