Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu pompa de răcire a bateriei de înaltă tensiune. Răcirea activă a bateriei nu mai poate fi reglată; puterea de încărcare/descărcare poate fi limitată pentru a proteja celulele.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa de lichid de răcire a bateriei hibride sau EV recirculă lichidul de răcire pentru a controla temperatura bateriei de înaltă tensiune. Controlerul vehiculului monitorizează mesajele de rețea ale pompei; U02AE se setează când aceste mesaje se pierd, astfel încât răcirea activă a bateriei nu mai poate fi reglată în mod fiabil.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau în scurtcircuit
- Modulul nu este alimentat sau nu are masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Scanați modulele vehiculului pentru defecțiuni asociate rețelei, temperaturii bateriei și pompei și examinați datele freeze frame pentru momentul în care s-a oprit comunicarea.
- Verificați în datele live comunicarea cu pompa de lichid de răcire a bateriei, starea pompei și valorile temperaturii bateriei.
- Cu vehiculul oprit conform indicațiilor producătorului, inspectați vizual conectorul pompei și cablajul accesibil de joasă tensiune al magistralei pentru deteriorări, coroziune sau conexiuni slăbite.
- Solicitați verificarea circuitelor de alimentare și masă de joasă tensiune ale pompei conform procedurii producătorului.
- Solicitați testarea cablajului rețelei către pompă pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni deficitare, conform procedurii producătorului.
- Dacă cablajul, alimentarea și masa sunt în regulă, urmați procedurile de diagnosticare ale producătorului pentru a confirma dacă pompa de lichid de răcire s-a defectat.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați conectorul slăbit ori corodat al pompei.
- Reparați cablajul de comunicare deteriorat către pompa de lichid de răcire a bateriei.
- Restabiliți alimentarea sau masa de joasă tensiune a pompei.
- Înlocuiți pompa de lichid de răcire a bateriei dacă testele confirmă defectarea acesteia.
Puteți continua să conduceți?
Nu continuați deplasarea sau încărcarea normală dacă este afișată o avertizare privind temperatura bateriei hibride sau EV ori lichidul de răcire; pierderea răcirii active poate duce la putere redusă sau la oprire de protecție. Respectați instrucțiunile de avertizare ale vehiculului și solicitați service cât mai curând.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.