Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu modulul A de control al presiunii de supraalimentare (actuatorul wastegate electric sau VTG). Presiunea de supraalimentare nu mai poate fi comandată; motorul trece la un regim de rezervă cu putere redusă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul A de control al presiunii de supraalimentare acționează actuatorul electric al wastegate-ului sau turbocompresorului cu geometrie variabilă și raportează starea acestuia prin rețeaua vehiculului. Controlerul motorului monitorizează mesajele de la acest modul; U02AC se setează când mesajele nu mai sosesc, astfel încât controlerul nu poate comanda în mod fiabil supraalimentarea prin canalul A.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau în scurtcircuit
- Modulul nu este alimentat sau nu are masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele pentru coduri de rețea și date freeze frame, pentru a vedea dacă U02AC a apărut împreună cu o defecțiune mai amplă de comunicare sau de alimentare.
- Verificați în datele live comunicarea și starea comandată a controlului presiunii de supraalimentare A și comparați-le cu datele disponibile pentru controlul presiunii B.
- Inspectați conectorul modulului A și cablajul de magistrală din apropiere pentru joc, coroziune, deteriorări sau urme de pătrundere a apei.
- Verificați circuitele de alimentare și masă ale modulului A în condițiile specificate de producător.
- Testați cablajul rețelei către modulul A pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni deficitare, folosind procedura producătorului.
- Dacă cablajul, alimentarea și masa trec verificările, urmați verificările producătorului pentru a stabili dacă modulul A de control al presiunii de supraalimentare s-a defectat.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul slăbit ori corodat al modulului A.
- Reparați cablajul de magistrală deteriorat sau conexiunea deficitară la controlul presiunii de supraalimentare A.
- Restabiliți alimentarea sau masa modulului.
- Înlocuiți modulul A de control al presiunii de supraalimentare dacă testele confirmă defectarea acestuia.
Puteți continua să conduceți?
Motorul poate avea putere redusă; evitați accelerările puternice, tractarea și situațiile în care este necesară accelerarea rapidă. Dacă puterea este limitată sever sau apar alte avertizări ale motorului, opriți într-un loc sigur și solicitați ajutor; continuarea deplasării vă poate împiedica să mențineți ritmul traficului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.