Cod de eroare OBD-II

U02AC: Pierderea comunicării cu sistemul A de control al presiunii de supraalimentare a turbocompresorului/compresorului mecanic

Semnificație

Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu modulul A de control al presiunii de supraalimentare (actuatorul wastegate electric sau VTG). Presiunea de supraalimentare nu mai poate fi comandată; motorul trece la un regim de rezervă cu putere redusă.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul A de control al presiunii de supraalimentare acționează actuatorul electric al wastegate-ului sau turbocompresorului cu geometrie variabilă și raportează starea acestuia prin rețeaua vehiculului. Controlerul motorului monitorizează mesajele de la acest modul; U02AC se setează când mesajele nu mai sosesc, astfel încât controlerul nu poate comanda în mod fiabil supraalimentarea prin canalul A.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Cablajul magistralei este întrerupt sau în scurtcircuit
  2. Modulul nu este alimentat sau nu are masă
  3. Modul defect

Simptome

  • Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
  • Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
  • Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
  • Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare

Cum îl diagnosticați

  1. Scanați toate modulele pentru coduri de rețea și date freeze frame, pentru a vedea dacă U02AC a apărut împreună cu o defecțiune mai amplă de comunicare sau de alimentare.
  2. Verificați în datele live comunicarea și starea comandată a controlului presiunii de supraalimentare A și comparați-le cu datele disponibile pentru controlul presiunii B.
  3. Inspectați conectorul modulului A și cablajul de magistrală din apropiere pentru joc, coroziune, deteriorări sau urme de pătrundere a apei.
  4. Verificați circuitele de alimentare și masă ale modulului A în condițiile specificate de producător.
  5. Testați cablajul rețelei către modulul A pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni deficitare, folosind procedura producătorului.
  6. Dacă cablajul, alimentarea și masa trec verificările, urmați verificările producătorului pentru a stabili dacă modulul A de control al presiunii de supraalimentare s-a defectat.

Reparații frecvente

  • Reconectați sau curățați conectorul slăbit ori corodat al modulului A.
  • Reparați cablajul de magistrală deteriorat sau conexiunea deficitară la controlul presiunii de supraalimentare A.
  • Restabiliți alimentarea sau masa modulului.
  • Înlocuiți modulul A de control al presiunii de supraalimentare dacă testele confirmă defectarea acestuia.

Puteți continua să conduceți?

Motorul poate avea putere redusă; evitați accelerările puternice, tractarea și situațiile în care este necesară accelerarea rapidă. Dacă puterea este limitată sever sau apar alte avertizări ale motorului, opriți într-un loc sigur și solicitați ajutor; continuarea deplasării vă poate împiedica să mențineți ritmul traficului.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate