Semnificație
Comunicația cu modulul B de interfață a bateriei pentru vehicule hibride/EV nu a fost recepționată conform așteptărilor. Acest cod nu identifică cauza și nici rețeaua de comunicație utilizată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul de comandă a interfeței bateriei hibride/EV B este un controler distinct al sistemului bateriei, care schimbă informații cu alte module ale vehiculului. Codul U01A1 se setează când lipsesc mesajele așteptate de la modulul de interfață B; nu stabilește că modulele A, C sau D s-au defectat și nici nu precizează prin ce rețea sunt transmise mesajele.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Modul fără alimentare
- Modulul gateway rutează incorect mesajele CAN
- Rezistența de terminare CAN (120 Ω) nu mai respectă specificațiile
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice pot fi nefuncționale, în funcție de modul
- Echipamentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele, verificând dacă pierderea comunicației este specifică modulului de interfață B sau afectează întregul sistem al bateriei.
- Notați orice avertizări privind bateria sau tensiunea înaltă, funcționarea cu putere redusă, funcțiile dezactivate sau imposibilitatea de a intra în modul ready.
- Inspectați vizual conectorii de joasă tensiune și cablajul accesibile ale modulului de interfață B pentru conexiuni slăbite, coroziune, apă sau deteriorări.
- Verificați siguranța, circuitele de alimentare și de masă de joasă tensiune ale modulului, urmând procedura producătorului.
- Solicitați verificarea rutării prin gateway și a cablajului rețelei; testarea interblocării de înaltă tensiune trebuie lăsată unui tehnician care urmează procedura de siguranță a producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul accesibil și terminalele conectorului modulului de interfață B dacă sunt deteriorate sau corodate.
- Restabiliți alimentarea sau masa de joasă tensiune a modulului B și remediați cauza dacă s-a ars o siguranță.
- Corectați o problemă de rutare sau configurare a gateway-ului care afectează modulul B.
- Reparați o defecțiune confirmată a rețelei sau a interblocării, folosind procedura specificată pentru vehicul.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul afișează o avertizare de înaltă tensiune, are propulsie redusă sau prezintă un comportament anormal al bateriei, opriți într-un loc sigur și nu continuați deplasarea. În caz contrar, programați o diagnoză promptă, deoarece funcțiile bateriei pot fi limitate; nu accesați cablajul sau componentele de înaltă tensiune.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.