Semnificație
Comunicația cu modulul I de control al interfeței bateriei hibride/EV nu a fost recepționată conform așteptărilor. Acest cod nu identifică cauza și nici rețeaua de comunicație utilizată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul de comandă a interfeței bateriei hibride/EV I schimbă informații despre sistemul bateriei cu alte module ale vehiculului printr-o rețea de comunicație. Vehiculul setează codul U01A8 când lipsesc mesajele așteptate de la modulul I; codul nu stabilește dacă defecțiunea este la modulul I, la alimentarea acestuia, la gateway sau la rețea.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Modul nealimentat
- Modulul gateway direcționează greșit mesajele CAN
- Rezistența de terminare CAN (120 Ω) a ieșit din specificații
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Unele funcții pot deveni nefuncționale, în funcție de modul
- Echipamentele de diagnoză pot afișa defecțiuni de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați toate codurile și datele freeze frame, notând dacă U01A8 apare împreună cu alte coduri de pierdere a comunicației, care ar putea indica o problemă comună de alimentare sau de rețea.
- Folosiți un scan tool compatibil cu vehiculul pentru a verifica dacă modulul I răspunde și comparați starea acestuia cu cea a celorlalte module de interfață ale bateriei.
- Inspectați conectorii și cablajul accesibile ale modulului I pentru conexiuni slăbite, coroziune, deteriorări sau urme de pătrundere a apei.
- Verificați circuitele de alimentare și de masă ale modulului I, folosind schema electrică a vehiculului și specificațiile producătorului.
- Dacă alimentarea și masa sunt în regulă, solicitați verificarea cablajului rețelei relevante, a rutării mesajelor prin gateway și a terminației CAN conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați conectorul modulului I dacă este slăbit, corodat sau deteriorat.
- Reparați un fir de alimentare, de masă sau de comunicație deteriorat, care deservește modulul I.
- Remediați o defecțiune confirmată a alimentării sau a masei modulului I.
- Reparați o defecțiune confirmată a rutării prin gateway sau a terminației CAN.
- Înlocuiți modulul I numai dacă testele confirmă că este defect și informațiile de service ale producătorului prevăd înlocuirea.
Puteți continua să conduceți?
Deoarece pierderea comunicației cu sistemul bateriei poate declanșa funcționarea cu putere redusă sau oprirea vehiculului, evitați să vă bazați pe acesta pentru deplasări obișnuite sau lungi dacă sunt prezente avertizări ori schimbări în comportamentul la condus. Opriți într-un loc sigur dacă propulsia sau alte funcții esențiale devin nesigure și programați o diagnoză.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.