U012B: Comunicare pierdută cu modulul B de control al șasiului

Semnificație

ECU a pierdut comunicarea CAN cu modulul B de control al șasiului (dinamica vehiculului). O pierdere de comunicare cu acest modul întrerupe orice funcție care se bazează pe datele sale — instrumentele de diagnosticare pot afișa „fără răspuns”, iar modulele dependente pot intra în modul de avarie (limp mode).

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul B de control al șasiului schimbă informații despre dinamica vehiculului cu alte module prin rețeaua CAN. Codul este setat când un modul care așteaptă aceste mesaje nu le mai primește, adesea deoarece modulul B a pierdut alimentarea sau masa, calea de rețea este întreruptă ori gateway-ul nu rutează corect mesajele.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Modul nealimentat
2. Modul gateway care direcționează greșit mesajele CAN
3. Valoarea rezistenței de terminare CAN (120 Ω) a ieșit din specificații

Simptome

• Se pot aprinde mai multe lămpi de avertizare
• Modulele afectate pot intra în modul de avarie (limp mode) sau se pot opri
• Funcții specifice nefuncționale în funcție de modul
• Instrumentele de diagnosticare pot afișa erori de comunicare

Cum îl diagnosticați

1. Salvați raportul scanerului și datele freeze frame, apoi verificați dacă și alte module raportează pierderea comunicării cu modulul B de control al șasiului, pentru a distinge o defecțiune specifică modulului de o problemă mai amplă a rețelei.
2. Verificați bateria și sistemul de încărcare, apoi inspectați siguranțele, conexiunile de alimentare și masele modulului B pentru slăbire, coroziune sau deteriorări.
3. Inspectați conectorul modulului B și cablajul CAN accesibil pentru pătrunderea apei, pini îndoiți, frecare sau întreruperi ori scurtcircuite.
4. Folosiți un scaner pentru a verifica dacă modulul B răspunde și dacă gateway-ul raportează sau rutează mesajele acestuia; comparați rezultatele cu informațiile despre cablajul vehiculului.
5. Dacă alimentarea și masa sunt în regulă, testați rețeaua CAN și terminația conform procedurii și specificațiilor producătorului înainte de a suspecta modulul.

Reparații frecvente

• Restabiliți starea unei baterii slabe sau reparați o defecțiune a sistemului de încărcare care afectează tensiunea modulului.
• Reparați o siguranță arsă, o conexiune de masă defectuoasă, un conector slăbit sau un fir de alimentare deteriorat al modulului B de control al șasiului.
• Reparați cablajul CAN deteriorat sau o defecțiune a conectorului de pe calea de rețea a modulului.
• Remediați o defecțiune de configurare sau rutare prin gateway dacă testele rețelei o identifică.
• Înlocuiți modulul B de control al șasiului numai după verificarea alimentării, masei, conexiunii de rețea și căii prin gateway.

Puteți continua să conduceți?

Conduceți cu prudență numai dacă direcția, frânarea și funcțiile de stabilitate se comportă normal și nicio avertizare de siguranță nu indică faptul că sunt indisponibile; evitați vitezele mari și drumurile alunecoase. Dacă funcțiile șasiului sau stabilității sunt afectate, opriți într-un loc sigur și solicitați o verificare, deoarece și alte sisteme pot pierde date sau pot intra într-un mod cu funcții limitate.