U0045: Magistrala de comunicație a vehiculului B (-) în scurtcircuit cu magistrala B (+)

Semnificație

Cele 2 linii ale magistralei diferențiale B sunt în scurtcircuit una cu cealaltă. Pierderea comunicației cu acest modul întrerupe orice funcție care se bazează pe datele sale — instrumentele de diagnoză pot afișa „fără răspuns”, iar modulele dependente pot intra în modul de avarie.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Magistrala B trimite date folosind o pereche diferențială: conductorii săi (+) și (−) transportă semnale complementare. U0045 indică faptul că aceste două linii sunt în scurtcircuit între ele, împiedicând semnalele lor să difere conform intenției și perturbând comunicarea pe secțiunea de magistrală afectată.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Liniile magistralei sunt în scurtcircuit una cu cealaltă
2. Modulul gateway rutează incorect mesajele CAN
3. Rezistența de terminare CAN (120 Ω) nu mai respectă specificațiile

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
• Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicație

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați toate codurile și datele cadru de congelare și notați care module de pe magistrala B devin inaccesibile atunci când scurtcircuitul este prezent.
2. Inspectați cablajele și conectorii accesibili ai magistralei B pentru izolație strivită, fire ciupite, pini îndoiti sau reparații care ar putea fi unit liniile (+) și (−).
3. Utilizați starea rețelei de pe instrumentul de diagnosticare și schema electrică pentru a identifica ce secțiune de magistrală și ce module au în comun pierderea comunicării.
4. Cu alimentarea izolată conform specificațiilor producătorului, testați continuitatea între magistrala B (+) și (−) și segmentați cablajul pentru a localiza scurtcircuitul.
5. Dacă conductorii nu sunt în scurtcircuit în cablaj, verificați conectorii gateway-ului și ai modulului pentru scurtcircuite interne și verificați terminarea utilizând informațiile de service.

Reparații frecvente

• Separați și izolați conductorii (+) și (−) ai magistralei B acolo unde s-au frecat sau au fost ciupite împreună.
• Reparați sau înlocuiți un conector deteriorat cu terminale puse în punte.
• Înlocuiți o secțiune de cablaj cu un scurtcircuit intern între liniile pereche.
• Reparați un modul sau un gateway numai dacă testele de izolare arată că scurtcircuitul este în interiorul acelei componente.

Puteți continua să conduceți?

Nu conduceți dacă defecțiunea magistralei a dezactivat direcția, frânarea, controlul stabilității sau un alt sistem esențial; aranjați recuperarea. Dacă vehiculul rămâne controlabil, efectuați călătorii scurte, deoarece pierderea comunicației poate dezactiva funcții suplimentare sau poate declanșa modul de avarie.