Semnificație
Tensiunea liniei negative a magistralei B este sub intervalul așteptat. Pierderea comunicației cu acest modul întrerupe orice funcție care se bazează pe datele sale — instrumentele de diagnoză pot afișa „fără răspuns”, iar modulele dependente pot intra în modul de avarie.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Magistrala B utilizează conductori pereche pentru a face schimb de mesaje între modulele sale conectate, iar conductorul (−) este linia de nivel scăzut. U0043 este setat atunci când această linie negativă rămâne sub intervalul de tensiune așteptat, ceea ce poate rezulta dintr-un scurtcircuit la masă sau o altă defecțiune care o trage în jos.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir în scurtcircuit la masă
- Modulul gateway rutează incorect mesajele CAN
- Rezistența de terminare CAN (120 Ω) nu mai respectă specificațiile
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați toate codurile și datele cadru de congelare, apoi identificați care module de pe magistrala B raportează probleme de comunicare și când apar acestea.
- Inspectați cablajul și conectorii negativei (−) ai magistralei B pentru frecări, izolație strivită, fir expus care atinge masa, coroziune sau pini slăbiți.
- Utilizați starea rețelei în timp real de pe instrumentul de diagnosticare pentru a stabili dacă defecțiunea afectează întreaga magistrală sau apare atunci când este implicat un anumit modul sau o secțiune de cablaj.
- Urmând procedura de testare a producătorului, măsurați comportamentul liniei negative (−) a magistralei B și verificați conductorul pentru un scurtcircuit la masă.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, izolați modulele suspecte și testați rutarea gateway-ului și terminarea magistralei în raport cu specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul negativ (−) expus sau frecat al magistralei B pus în scurtcircuit la masă.
- Fixați sau înlocuiți terminalele de conector deteriorate de pe linia negativă.
- Reparați o îmbinare sau o secțiune de cablaj a magistralei B cu continuitate slabă.
- Reparați un modul sau un gateway numai după ce testele confirmă că acesta trage linia în jos sau rutează greșit mesajele.
Puteți continua să conduceți?
Dacă pierderea comunicației afectează un sistem esențial de condus, opriți-vă și aranjați recuperarea. Dacă sunt afectate doar funcțiile secundare, conduceți cu prudență și verificați curând defecțiunea, deoarece mai multe module de pe magistrala B pot deveni indisponibile.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.