Semnificație
Circuitul senzorului D de temperatură a lichidului de răcire din pachetul de baterii al sistemului hibrid/electric prezintă o defecțiune, astfel încât valoarea temperaturii poate fi nesigură.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
BMS folosește senzorul D de temperatură a lichidului de răcire pentru a monitoriza temperatura lichidului de răcire din circuitul pachetului de baterii hibride/electrice. Acest cod este setat atunci când circuitul senzorului D nu poate oferi o citire fiabilă, astfel încât BMS poate să nu poată evalua cu precizie condițiile de răcire.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor defect
- Defecțiune a cablajului sau a conectorului
- Dezechilibru între celulele pachetului aproape de pragul de service
Simptome
- Martor de avertizare al sistemului hibrid/EV aprins
- Putere redusă sau mod de funcționare de urgență (limp mode)
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele de freeze-frame și comparați temperatura live a senzorului D cu alte citiri ale temperaturii lichidului de răcire a bateriei și cu condițiile ambientale pentru a identifica o valoare neplauzibilă.
- Verificați dacă există coduri complementare pentru răcirea bateriei, temperatură sau dezechilibru între celule, care pot clarifica dacă defecțiunea implică circuitul senzorului sau starea pachetului.
- Cu vehiculul pus în siguranță conform procedurii producătorului, inspectați cablajul și conectorii senzorului D pentru deteriorări, pătrundere de lichid de răcire, slăbiri sau coroziune.
- Verificați nivelul lichidului de răcire al bateriei și starea vizibilă a sistemului de răcire utilizând procedura specificată a vehiculului, deoarece o problemă de răcire poate afecta temperatura bateriei.
- Testați continuitatea circuitului senzorului D și răspunsul senzorului în raport cu specificațiile producătorului înainte de a lua în considerare o defecțiune BMS.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul slăbit, deteriorat sau corodat ori pinii conectorului senzorului D.
- Corectați o scurgere de lichid de răcire sau un nivel scăzut al acestuia utilizând procedura de service pentru răcirea bateriei specificată de vehicul.
- Înlocuiți senzorul D de temperatură a lichidului de răcire din pachetul de baterii dacă circuitul sau răspunsul său nu trece testele.
- Remediați un dezechilibru confirmat al celulelor și efectuați orice operațiune de service sau calibrare BMS necesară.
Puteți continua să conduceți?
Deoarece BMS poate avea informații nesigure despre temperatură pentru circuitul de răcire a bateriei, evitați încărcarea rapidă, accelerațiile puternice și călătoriile lungi până la verificarea sistemului. Opriți deplasarea dacă vehiculul raportează supraîncălzire, defecțiune a sistemului de răcire sau un avertisment sever privind bateria.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.