Semnificație
Semnalul circuitului senzorului de grosime a celulei din pachetul de baterii A al sistemului hibrid/electric depășește domeniul așteptat. Aceasta indică o defecțiune a circuitului sau a semnalului senzorului; nu indică, prin ea însăși, o problemă de tensiune a celulei.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
BMS monitorizează circuitul de semnal pentru senzorul de grosime a celulei din pachetul de baterii hibride/electrice A. Acest cod este setat atunci când semnalul respectiv este mai mare decât intervalul așteptat, ceea ce poate rezulta dintr-un scurtcircuit la tensiunea bateriei, un senzor întrerupt sau un contact slab în conector; nu înseamnă că tensiunea celulei este ridicată.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la B+
- Senzor întrerupt
- Pini corodați în conector – rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului electric/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate să eșueze sau să fie încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele de freeze-frame și vizualizați datele live ale senzorului de grosime din pachetul A pentru a confirma semnalul ridicat și a verifica dacă acesta este fix sau se modifică.
- Verificați dacă există alte coduri de circuit pentru senzorul pachetului A și comparați citirile disponibile ale pachetului A și ale pachetului B pentru a vedea dacă defecțiunea este izolat la acest circuit.
- Cu vehiculul pus în siguranță conform procedurii producătorului, inspectați cablajul senzorului pachetului A pentru a detecta un scurtcircuit la alimentare și verificați conectorii pentru coroziune sau contact slab al pinilor.
- Testați circuitul senzorului pachetului A pentru a detecta întreruperi și conexiuni neintenționate la tensiunea bateriei, urmând informațiile despre cablaj ale producătorului.
- Măsurați ieșirea senzorului și continuitatea circuitului în raport cu specificațiile producătorului pentru a determina dacă senzorul sau cablajul acestuia este defect.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați pinii corodați sau slăbiți ai conectorului senzorului din pachetul A.
- Reparați cablajul senzorului din pachetul A cu scurtcircuit la tensiunea bateriei sau circuit întrerupt.
- Înlocuiți senzorul de grosime din pachetul A dacă rămâne întrerupt sau produce un semnal ridicat în afara intervalului.
- Verificați din nou citirile BMS după reparație și efectuați orice calibrare specificată de producător necesară.
Puteți continua să conduceți?
Un semnal ridicat al senzorului din pachetul A poate determina BMS să limiteze propulsia sau încărcarea, așa că evitați accelerațiile puternice și planificați doar o călătorie scurtă către service dacă vehiculul rămâne controlabil. Opriți vehiculul dacă avertismentul bateriei se amplifică, puterea scade brusc sau pachetul devine neobișnuit de fierbinte.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.