Semnificație
Semnalele mai multor senzori de temperatură a lichidului de răcire a motorului nu se corelează în cadrul toleranței calibrate. Un senzor prezintă deriva sau decalaj de instalare între canale.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Sistemul de răcire al motorului poate folosi mai mulți senzori de temperatură a lichidului de răcire în locații diferite, iar modulul de comandă le compară valorile pentru a evalua temperatura motorului. P2D2C este setat când aceste valori nu corespund în intervalul calibrat, lucru care poate fi cauzat de modificarea caracteristicilor unui senzor sau de inversarea canalelor de cablaj.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Caracteristică de senzor deviată
- Cablaj interschimbat incorect între canale
Simptome
- Martor motor aprins
- Ventilatorul de răcire funcționează continuu sau deloc
- Încălzirea habitaclului este insuficientă sau excesivă
- Posibil timp lung de încălzire sau pornire grea la rece
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool pentru a salva datele freeze frame și a compara toate valorile disponibile ale temperaturii lichidului de răcire a motorului, de la pornirea la rece până la încălzire.
- Înainte de pornirea unui motor rece, verificați dacă valorile senzorilor sunt apropiate de temperatura ambientală și unele de altele.
- Inspectați conectorul și traseul cablajului fiecărui senzor menționat pentru coroziune, deteriorări, borne slăbite sau conexiuni inversate între canale.
- Verificați circuitele relevante ale senzorilor pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni slabe, folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, testați individual senzorii conform specificațiilor producătorului și confirmați care valoare deviază pe măsură ce motorul se încălzește.
Reparații frecvente
- Reparați conectorii și cablajul senzorilor slăbiți, corodați sau deteriorați.
- Corectați conexiunile inversate ale canalelor senzorilor de lichid de răcire.
- Înlocuiți senzorul de temperatură a lichidului de răcire care nu respectă specificațiile.
- Ștergeți codul și verificați dacă valorile sunt în concordanță în mod corespunzător, de la pornirea la rece până la temperatura de funcționare.
Puteți continua să conduceți?
Dacă indicatorul de temperatură crește anormal, motorul se supraîncălzește sau ventilatorul de răcire nu funcționează când este necesar, opriți și remediați fără întârziere sistemul de răcire. Informațiile incorecte despre temperatură pot provoca și funcționarea necorespunzătoare a încălzirii habitaclului, pornirea dificilă sau comanda inadecvată a ventilatorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.