Cod de eroare OBD-II

P2CF9: Circuitul de comandă al întinzătorului curelei generatorului-demaror integrat în curea (BISG) — întrerupt

Semnificație

Circuitul de comandă al întinzătorului curelei generatorului-demaror integrat în curea (BISG) indică o întrerupere. Tensiunea curelei nu poate fi reglată pentru modurile de asistare și recuperare a energiei.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Generatorul-demaror integrat în curea (BISG) folosește un întinzător comandat pentru reglarea tensiunii curelei la pornirea motorului, la asistența electrică și la încărcarea regenerativă. Modulul monitorizează circuitul de comandă al întinzătorului și setează acest cod când detectează un circuit întrerupt, astfel încât este posibil să nu poată regla tensiunea curelei pentru aceste funcții.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Întrerupere în firul de comandă al întinzătorului
  2. Actuatorul întinzătorului întrerupt
  3. Pin împins în afară din carcasa conectorului

Simptome

  • Martorul Check Engine sau martorul sistemului hibrid aprins
  • Funcția start-stop, asistarea sau încărcarea regenerativă sunt limitate ori indisponibile

Cum îl diagnosticați

  1. Înregistrați datele freeze frame și scanați după coduri asociate sistemului hibrid sau de încărcare pentru a determina când au fost dezactivate funcțiile BISG.
  2. Inspectați conectorul întinzătorului pentru o fișă slăbită, deteriorări, coroziune sau un pin împins înapoi în corpul conectorului.
  3. Urmăriți firul de comandă al întinzătorului și căutați rupturi, porțiuni întinse sau izolație deteriorată între actuator și modulul său de comandă.
  4. Verificați continuitatea circuitului și fixarea pinilor în conector, cu circuitul izolat conform indicațiilor din procedura producătorului.
  5. Testați actuatorul întinzătorului pentru întrerupere internă conform specificațiilor producătorului.

Reparații frecvente

  • Reconectați conectorul întinzătorului și fixați orice pin ieșit din poziție.
  • Reparați porțiunea ruptă sau deconectată a cablajului de comandă al întinzătorului.
  • Curățați sau reparați bornele deteriorate ale conectorului pentru a restabili contactul.
  • Înlocuiți actuatorul întinzătorului curelei BISG dacă testarea confirmă că este întrerupt.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul poate pierde funcțiile start-stop, asistența electrică sau încărcarea regenerativă și poate apărea o avertizare a sistemului hibrid. Limitați deplasarea solicitantă dacă puterea este redusă și opriți dacă cureaua devine zgomotoasă sau apare o avertizare a sistemului de încărcare.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate