Semnificație
Pompa B de lichid de răcire a bateriei de tracțiune HV indică supraturație sau prezența aerului în sistem. Gestionarea termică a bateriei poate fi afectată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa B de lichid de răcire a bateriei de tracțiune circulă lichidul printr-o parte a circuitului de management termic al bateriei de înaltă tensiune. Codul indică faptul că turația raportată a pompei B este mai mare decât se așteaptă sau că aerul din circuit perturbă funcționarea pompei, astfel încât răcirea bateriei poate fi nesigură.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Aer în circuitul lichidului de răcire
- Nivel scăzut al lichidului de răcire
- Defecțiune a semnalului de reacție privind turația pompei
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid aprins
- Putere redusă sau funcționare în mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și folosiți un scan tool compatibil pentru a compara turațiile comandată și raportată ale pompei B cu temperaturile bateriei.
- Verificați nivelul lichidului de răcire și căutați scurgeri în circuitul de răcire al bateriei, respectând procedura de siguranță a vehiculului.
- Inspectați cablajul și conectorii accesibili ai pompei B pentru deteriorări sau contact slab care ar putea denatura semnalul de turație, fără să atingeți componentele de înaltă tensiune.
- Verificați dacă există aer sau întreruperi ale circulației în circuit și, dacă este cazul, urmați procedura specificată pentru umplere și aerisire.
- Dacă nivelul și circulația lichidului sunt corecte, testați semnalul de turație și funcționarea pompei B conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Remediați scurgerea și restabiliți nivelul specificat al lichidului de răcire.
- Eliminați aerul din circuitul de răcire al bateriei conform procedurii specificate pentru vehicul.
- Reparați conexiunea sau cablajul de semnal al turației pompei B dacă sunt slăbite ori deteriorate.
- Înlocuiți pompa B dacă semnalul de turație este defect sau funcționarea rămâne anormală cu circuitul umplut corespunzător.
Puteți continua să conduceți?
Evitați încărcarea rapidă, conducerea solicitantă și călătoriile lungi până la verificarea funcționării pompei B și a circulației lichidului. Dacă sistemul hibrid sau EV avertizează asupra temperaturii bateriei ori limitează puterea, opriți în siguranță și solicitați asistență.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.