Semnificație
Circuitul de comandă al încălzitorului lichidului de răcire A indică o tensiune scăzută. Preîncălzirea auxiliară a lichidului de răcire nu poate fi comandată conform așteptărilor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Încălzitorul lichidului de răcire A încălzește electric lichidul când este comandat de modulul de comandă. Modulul monitorizează circuitul de comandă al încălzitorului A și setează codul P2B73 când semnalul este mai scăzut decât valoarea așteptată, ceea ce poate fi cauzat de un scurtcircuit la masă, un element scurtcircuitat sau o conexiune imperfectă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă este scurtcircuitat la masă
- Elementul încălzitor este scurtcircuitat
- Pini de conector corodați - rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul de verificare a motorului
- Lichidul de răcire sau motorul se poate încălzi mai greu
- Încălzirea habitaclului poate începe mai târziu
Cum îl diagnosticați
- Folosiți datele freeze frame și datele live pentru a confirma condițiile defecțiunii și dacă încălzitorul A a fost comandat să pornească.
- Inspectați cablajul și conectorul încălzitorului A pentru un fir de comandă frecat până la masă, coroziune sau pini deteriorați.
- Cu alimentarea izolată conform indicațiilor producătorului, verificați dacă firul de comandă al încălzitorului A are o cale nedorită către masă.
- Verificați elementul încălzitorului A și starea contactelor conectorului folosind procedura și specificațiile producătorului.
- Dacă nu se găsește niciun scurtcircuit sau defect de conexiune, verificați ieșirea modulului de comandă și valorile circuitului conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați firul de comandă al încălzitorului A scurtcircuitat la masă.
- Curățați sau reparați pinii corodați ori slăbiți ai conectorului încălzitorului A.
- Înlocuiți încălzitorul A dacă elementul său este scurtcircuitat.
- Reparați conexiunea circuitului dacă verificarea indică rezistență excesivă la contact.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți conduce dacă temperatura motorului rămâne normală, dar încălzitorul A poate să nu preîncălzească lichidul, iar habitaclul se poate încălzi mai lent. În condiții de frig, nu vă bazați pe încălzirea rapidă și opriți dacă motorul se supraîncălzește.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.