P2B20: Circuitul senzorului B de temperatură a lichidului de răcire al sistemului electronic hibrid/EV

Semnificație

Modulul de control al sistemului hibrid al vehiculului detectează o defecțiune a circuitului senzorului B de temperatură a lichidului de răcire, care monitorizează circuitul de răcire al electronicii de putere.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul B de temperatură a lichidului de răcire raportează modulului de control hibrid temperatura circuitului de răcire a electronicii de putere a sistemului hibrid sau electric. P2B20 se setează atunci când modulul detectează o defecțiune electrică în circuitul senzorului B, astfel încât este posibil să nu se poată baza pe acea citire pentru a proteja componentele electronice împotriva supraîncălzirii.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor defect
2. Defecțiune a cablajului sau a conectorului

Simptome

• Martor de avertizare pentru sistemul hibrid sau grupul motopropulsor
• Putere redusă a sistemului hibrid sau a propulsiei electrice
• Avertizare privind sistemul de răcire

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele din freeze-frame și codurile aferente sistemului hibrid pentru a vedea când a apărut defecțiunea circuitului senzorului B și dacă puterea a fost redusă.
2. Cu vehiculul oprit în siguranță conform instrucțiunilor producătorului, inspectați vizual conectorul senzorului B și cablajul accesibil de-a lungul circuitului de răcire a electronicii de putere pentru deteriorări, umezeală, coroziune sau conexiuni slăbite.
3. Verificați datele în timp real privind temperatura senzorului B și comparați-o cu alte valori disponibile ale temperaturii lichidului de răcire când vehiculul este rece și în timpul funcționării; căutați o valoare neverosimilă sau lipsă.
4. Verificați continuitatea, scurtcircuitele sau conexiunile imperfecte din circuitul senzorului B și conectorul acestuia, folosind informațiile despre cablaj și metoda de testare ale producătorului.
5. Testați senzorul B conform specificațiilor producătorului și verificați montarea acestuia în circuitul de răcire a electronicii de putere înainte de a înlocui piese.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului B dacă este slăbit.
• Reparați cablajul deteriorat sau corodat din circuitul senzorului B.
• Înlocuiți senzorul B de temperatură a lichidului de răcire dacă nu trece testul conform specificațiilor producătorului.
• După demontarea senzorului, completați cu lichid și aerisiți circuitul de răcire afectat conform cerințelor, apoi confirmați citirea și starea de avertizare.

Puteți continua să conduceți?

Deoarece această defecțiune poate împiedica vehiculul să monitorizeze corect bucla de răcire a electronicilor de putere, urmați orice avertisment de putere redusă și evitați accelerațiile solicitante sau condusul prelungit. Opriți în siguranță dacă apare un avertisment de răcire sau puterea scade și mai mult, și verificați prompt sistemul hibrid.