Semnificație
Tensiunea de pe linia de control a releului de alimentare AFCM este peste fereastra așteptată. Fir pus în scurtcircuit la B+ sau bobină întreruptă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Releul de alimentare AFCM furnizează alimentare comutată modulului de control al combustibilului alternativ. Modulul de control al motorului monitorizează tensiunea liniei de comandă a releului și setează P2A34 când aceasta depășește valoarea așteptată, ceea ce se poate întâmpla dacă firul este scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau bobina releului este întreruptă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de control pus în scurtcircuit la B+
- Bobina releului întreruptă
- Pinii conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul Check Engine
- Martorul de avertizare al sistemului de combustibil alternativ
- Modul combustibil alternativ indisponibil
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și starea comenzii releului pentru a stabili dacă valoarea ridicată a apărut cu releul activat sau dezactivat.
- Inspectați traseul releului și al firului de control pentru contact cu alimentarea bateriei, izolație deteriorată, coroziune sau borne slăbite ale conectorului.
- Verificați dacă bobina releului de alimentare AFCM este întreruptă, folosind procedura și specificațiile producătorului.
- Cu releul deconectat conform indicațiilor, testați firul de control pentru o conexiune accidentală la tensiunea bateriei.
- Dacă releul și firul funcționează normal la testare, verificați contactul conectorului și comanda modulului conform procedurii producătorului pentru circuit.
Reparații frecvente
- Reparați firul de control scurtcircuitat la o alimentare cu tensiunea bateriei.
- Înlocuiți releul de alimentare AFCM dacă bobina este întreruptă.
- Curățați sau reparați bornele corodate ori slăbite ale conectorului releului.
- Reparați defecțiunea confirmată a conectorului modulului sau a ieșirii de control.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil ca sistemul cu combustibil alternativ să fie dezactivat, dar un alt mod de alimentare disponibil să rămână utilizabil. Nu vă bazați pe funcționarea cu combustibil alternativ până la reparare și opriți-vă dacă vehiculul nu poate funcționa în siguranță cu un combustibil disponibil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.