P28D6: Curentul/temperatura driverului motorului ambreiajului B prea ridicate

Semnificație

Driverul de ieșire al motorului BLDC al ambreiajului B indică un curent sau o temperatură a joncțiunii peste pragul de protecție. Sarcină mare susținută sau scurtcircuit.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Un driver de putere controlează curentul către motorul fără perii al ambreiajului B, iar modulul de control al transmisiei monitorizează curentul driverului și starea protecției la temperatură. Codul se activează când driverul indică un curent excesiv sau supraîncălzire, situații care pot fi cauzate de blocarea motorului sau de un scurtcircuit între fazele motorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Motor blocat — curent de blocare ridicat
2. Scurtcircuit între fazele motorului

Simptome

• Martorul motorului sau al transmisiei aprins
• Schimbări de treaptă bruște, întârziate sau absente
• Posibil mod de avarie (blocare într-o singură treaptă)
• Patinare sau trepidații la schimbarea treptelor

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă codul a apărut în timpul unei comenzi a motorului ambreiajului B, împreună cu orice date disponibile despre tensiunea de alimentare sau temperatura driverului.
2. Verificați motorul ambreiajului B și cablajul U, V și W pentru izolație prinsă, zone topite, infiltrarea lichidelor sau fire de fază care se ating între ele.
3. Verificați conectorii motorului și controlerului pentru terminale slăbite sau corodate care ar putea provoca un curent sau o încălzire anormală.
4. Cu alimentarea izolată conform procedurii producătorului, verificați dacă există scurtcircuite între firele fazelor și măsurați circuitele înfășurărilor față de specificațiile producătorului.
5. Dacă verificările cablajului și motorului sunt în regulă, urmați procedura de diagnosticare a producătorului pentru a stabili dacă motorul ambreiajului B se gripează sau dacă etajul de ieșire al driverului se supraîncălzește.

Reparații frecvente

• Reparați izolația deteriorată a firelor fazelor, acolo unde conductorii se scurtcircuitează între ei.
• Curățați sau reparați conexiunile defectuoase la motorul ambreiajului B sau la controler.
• Înlocuiți motorul ambreiajului B dacă este blocat, gripat intern sau are o înfășurare scurtcircuitată.
• Reparați sau înlocuiți driverul de ieșire al motorului numai după ce verificările cablajului și motorului confirmă că acesta este cauza.

Puteți continua să conduceți?

Evitați să conduceți dacă transmisia patinează, trepidează sau intră în modul de avarie; curentul ridicat sau supraîncălzirea repetate pot dezactiva controlul ambreiajului B și pot agrava deteriorarea driverului motorului. Dacă schimbarea treptelor este momentan normală, limitați utilizarea și opriți-vă dacă apare un avertisment de transmisie sau simptomele la schimbarea treptelor se înrăutățesc.