Semnificație
Pompa electrică/auxiliară A de lichid de transmisie produce o presiune sub nivelul așteptat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa electrică sau auxiliară A de lichid de transmisie furnizează presiune hidraulică atunci când sistemul de control al transmisiei o solicită. Modulul compară presiunea asociată pompei A cu nivelul așteptat și memorează codul P27E1 atunci când acea presiune este prea scăzută, ceea ce poate rezulta dintr-un nivel scăzut de fluid sau dintr-o pompă uzată sau cu scurgeri interne.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Pompa este uzată sau prezintă scurgeri interne
- Nivel scăzut al uleiului de transmisie
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări de treaptă bruște, întârziate sau absente
- Este posibil ca transmisia să intre în modul de avarie (blocată într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați datele în timp real ale transmisiei privind funcționarea pompei A și presiunea când se setează codul; notați dacă sunt prezente și coduri aferente pompei B sau altor defecțiuni de presiune.
- Verificați nivelul și starea fluidului de transmisie utilizând procedura specificată de producătorul vehiculului, deoarece un nivel incorect poate reduce presiunea pompei A.
- Inspectați zona pompei A și a transmisiei pentru scurgeri de fluid care ar putea explica un nivel sau o presiune scăzută.
- Utilizați un instrument de diagnoză pentru a comanda sau observa funcționarea pompei A și comparați presiunea raportată cu datele așteptate de la producător.
- Dacă nivelul fluidului și scurgerile externe nu explică valoarea măsurată, testați pompa A și circuitul său hidraulic pentru uzură internă sau scurgeri folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul fluidului de transmisie utilizând fluidul și procedura specificate.
- Reparați scurgerile de lichid care contribuie la scăderea nivelului sau a presiunii.
- Înlocuiți pompa A dacă testarea confirmă că este uzată sau prezintă scurgeri interne.
- Reparați canalul hidraulic sau garnitura care cauzează pierderea de presiune internă dacă testarea identifică o astfel de problemă.
Puteți continua să conduceți?
Evitați condusul dacă treptele patinează, lipsesc sau transmisia intră în modul de avarie; presiunea scăzută a pompei A poate deteriora rapid ambreiajele și alte piese ale transmisiei. Programați o diagnoză promptă și opriți vehiculul dacă acesta pierde tracțiunea sau nu poate schimba treptele în siguranță.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.