Semnificație
Circuitul de ieșire a semnalului de poziție a arborelui cu came este întrerupt sau prezintă o altă defecțiune de circuit deschis. Codul se referă la circuitul de ieșire, nu neapărat la senzorul de poziție a arborelui cu came.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul de ieșire a semnalului de poziție a arborelui cu came transmite un semnal de temporizare de la controlerul motorului către un alt sistem sau modul conectat. P2614 este setat când circuitul de ieșire este întrerupt, inclusiv din cauza unui fir rupt, a unui contact slab la bornă sau a unui etaj de ieșire defect; codul nu înseamnă neapărat că senzorul arborelui cu came este defect.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablaj de ieșire întrerupt
- Defecțiune internă a etajului final (driver) de ieșire din ECU
- Pin împins înapoi din corpul conectorului
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului
- Motorul poate necesita un timp mai lung de acționare a demarorului, poate funcționa neregulat sau poate să nu pornească
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și codurile asociate arborelui cu came sau arborelui cotit și notați dacă motorul se învârte mai mult la pornire sau pornește greu.
- Inspectați conectorul de ieșire a semnalului arborelui cu came pentru pini retrași, fixare slabă, coroziune sau cabluri deteriorate.
- Folosiți schema electrică a vehiculului pentru a identifica ambele capete ale circuitului de ieșire, apoi verificați continuitatea cablajului pentru a depista o întrerupere.
- Verificați fixarea bornelor conectorului și asigurați-vă că o îmbinare sau o porțiune deteriorată a cablajului nu întrerupe circuitul.
- Dacă circuitul este intact, testați ieșirea semnalului controlerului motorului conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Repoziționați o bornă retrasă și fixați conectorul.
- Reparați conexiunea cu contact slab a unui conector sau a unei îmbinări.
- Remediați conexiunea slabă a unui conector sau splice.
- Reparați sau înlocuiți controlerul numai dacă se confirmă că etajul său de ieșire este defect.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul pornește și funcționează normal, este posibilă o deplasare scurtă, dar motorul se poate învârti mai mult la pornire, poate funcționa neregulat sau poate să nu pornească. Evitați deplasările în care imposibilitatea pornirii sau pierderea puterii ar crea un pericol.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.