Cod de eroare OBD-II

P2613: Circuit de control A ridicat pentru supapa de distribuție a agentului frigorific A/C

Semnificație

Tensiunea de pe linia de control A a supapei de distribuție A/C este peste fereastra așteptată. Cauzele tipice sunt un scurtcircuit la baterie sau o bobină de solenoid întreruptă.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Supapa de distribuție a agentului frigorific A/C direcționează agentul frigorific prin circuitul de climatizare la comanda solenoidului. P2613 indică faptul că valoarea măsurată pe circuitul de comandă al supapei A este ridicată, de obicei din cauza unui fir scurtcircuitat la alimentarea bateriei sau a bobinei solenoidului întrerupte; codul nu specifică configurația fizică a supapei.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Fir de control pus în scurtcircuit la o alimentare B+
  2. Bobină de solenoid întreruptă
  3. Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată

Simptome

  • Martorul de avertizare a motorului
  • Sistemul de climatizare poate să nu răcească așa cum este de așteptat

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze frame și codurile A/C asociate și notați dacă răcirea s-a schimbat când a fost setat codul.
  2. Localizați supapa A folosind informațiile de service ale vehiculului și inspectați conectorul și cablajul acesteia pentru o mufă deconectată, coroziune sau deteriorarea firelor.
  3. Verificați dacă bobina solenoidului supapei A este întreruptă, folosind procedura producătorului.
  4. Cu supapa deconectată conform specificațiilor, verificați dacă firul de comandă este scurtcircuitat la tensiunea bateriei și verificați contactele pinilor conectorului.
  5. Dacă bobina și cablajul sunt în regulă, testați ieșirea circuitului controlerului pentru supapa A conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

  • Reconectați conectorul slăbit al supapei A și fixați cablajul.
  • Reparați firul de comandă scurtcircuitat la alimentarea bateriei.
  • Înlocuiți solenoidul supapei A dacă se confirmă că bobina este întreruptă.
  • Reparați ieșirea controlerului numai după ce testele localizează defecțiunea în aceasta.

Puteți continua să conduceți?

În general, puteți conduce dacă motorul funcționează normal, dar răcirea A/C poate fi redusă sau indisponibilă. Evitați să vă bazați pe instalația de climatizare pentru dezaburirea parbrizului până când răcirea este restabilită.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate