Semnificație
Procesorul de monitorizare a sistemului de control al vaporilor de combustibil (EVAP) nu funcționează în intervalul așteptat. Codul nu stabilește dacă procesorul face parte din unitatea de comandă a motorului sau este un modul separat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Procesorul de monitorizare a sistemului de control al vaporilor de combustibil (EVAP) efectuează verificări ale sistemului de control al vaporilor de combustibil, care captează vaporii din rezervor și ajută la prevenirea eliberării lor în atmosferă. Controlerul motorului sau un modul separat monitorizează funcționarea procesorului și setează P260F când performanța acestuia se abate de la intervalul așteptat; codul, în sine, nu identifică modulul în care se află procesorul.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă în procesorul de monitorizare
- Corupere a memoriei software
- Software-ul modulului este învechit; reprogramarea poate remedia problema
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului este aprins
- Posibil miros de combustibil în apropierea rezervorului sau a compartimentului motor
- Inspecția emisiilor poate fi respinsă
- Poate apărea avertizarea privind bușonul rezervorului slăbit
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și toate codurile asociate pentru a vedea când a fost detectată defecțiunea procesorului și dacă au apărut împreună cu aceasta coduri EVAP sau de comunicație.
- Verificați dacă se simte miros de combustibil și inspectați bușonul rezervorului, zona rezervorului și furtunurile EVAP vizibile pentru conexiuni slăbite, deteriorări sau scurgeri care ar putea explica simptomele raportate.
- Inspectați conectorii și cablajul procesorului EVAP sau al controlerului, dacă sunt identificați în informațiile de service ale vehiculului, pentru coroziune, pini slăbiți sau deteriorări.
- Folosiți un scan tool pentru a verifica starea monitorului EVAP și a căuta defecțiuni de comunicație ale procesorului sau modulului înainte de ștergerea codurilor.
- Dacă alimentările și conexiunile sunt în regulă, verificați dacă este disponibilă o actualizare software pentru modul și testați procesorul conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați sau înlocuiți un bușon deteriorat dacă inspecția identifică o problemă la acesta.
- Reparați cablajul EVAP și pinii conectorilor deteriorați sau slăbiți.
- Actualizați sau reprogramați modulul relevant dacă producătorul specifică o corecție software aplicabilă.
- Înlocuiți procesorul de monitorizare sau controlerul numai după ce testele confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal și nu există un miros puternic de combustibil sau o scurgere vizibilă, este posibilă o deplasare scurtă, dar programați cât mai curând o diagnoză, deoarece monitoarele de emisii pot rămâne incomplete. Dacă mirosul de vapori de combustibil este puternic sau se scurge combustibil lichid, opriți deplasarea și țineți sursele de aprindere la distanță.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.