Semnificație
Un ciclu de regenerare a senzorului (încălzire pentru arderea funinginii acumulate) nu s-a încheiat — senzorul nu poate reveni în modul de măsurare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul PM își încălzește periodic elementul sensibil pentru a arde funinginea acumulată înainte de a reveni la măsurare. Acest cod se setează când un ciclu de regenerare nu se finalizează, împiedicând senzorul să reia măsurarea normală.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Ciclul de regenerare a fost întrerupt înainte de finalizare
- Condițiile necesare pentru regenerare nu au fost îndeplinite
- Defecțiune a circuitului de încălzire sau de temperatură al senzorului
- Întreruperea alimentării sau a comunicației în timpul regenerării
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Avertizare privind senzorul de particule sau sistemul de post-tratare
- Respins la inspecția emisiilor
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele din freeze-frame și istoricul instrumentului de diagnoză pentru a afla când s-a oprit regenerarea și dacă au fost prezente condițiile de funcționare necesare.
- Examinați starea în timp real a senzorului PM și datele de temperatură pentru a determina dacă senzorul a revenit în modul de măsurare.
- Inspectați cablajul și conectorul senzorului PM pentru deteriorări, pini slăbiți sau semne de căldură sau umezeală.
- Verificați elementul de încălzire al senzorului și circuitul de temperatură pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni slabe.
- Dacă circuitele trec testele, urmați procedura producătorului pentru a finaliza regenerarea și a confirma revenirea senzorului la modul de măsurare.
Reparații frecvente
- Permiteți vehiculului să îndeplinească condițiile producătorului pentru o regenerare completă a senzorului.
- Reparați un conector sau cablaj slăbit sau deteriorat al senzorului PM.
- Reparați o defecțiune în circuitul de încălzire sau de temperatură.
- Înlocuiți senzorul PM dacă funcția sa de încălzire sau de detectare a temperaturii eșuează la testare.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate fi condus în general, dar este posibil ca senzorul PM să nu raporteze corect funinginea, iar conformitatea emisiilor poate fi afectată. Urmați instrucțiunile din avertizările privind posttratarea și evitați întreruperea repetată a unei regenerări necesare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.