Semnificație
Tensiunea de alimentare a senzorului PM este sub domeniul plauzibil. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecare, pătrunderea apei prin garniturile conectorului sau retragerea unui pin — mișcarea cablajului în timpul verificării, cât timp codul este activ, confirmă adesea locul defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de particule (PM) monitorizează funinginea din sistemul de posttratare a gazelor de eșapament, iar circuitul său de alimentare furnizează energia necesară. Acest cod se setează atunci când modulul detectează o tensiune de alimentare sub intervalul plauzibil, ceea ce poate împiedica citirile fiabile ale PM.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Tensiune de alimentare prea mică
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Izolația cablajului este străpunsă prin frecare
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Avertizare privind senzorul de particule sau sistemul de post-tratare
- Respins la inspecția emisiilor
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele din freeze-frame și citirile de alimentare ale senzorului PM pentru a confirma când a apărut defecțiunea de tensiune scăzută.
- Inspectați conectorul senzorului PM și cablajul din apropiere pentru coroziune, pătrundere de apă, pini slăbiți sau frecări.
- Verificați siguranța de alimentare a senzorului și alimentarea aferentă cu energie pentru o conexiune întreruptă sau slabă.
- Măsurați tensiunea de alimentare la conectorul senzorului și comparați-o cu specificația producătorului.
- Verificați firul de alimentare pentru rezistență excesivă sau un scurtcircuit la masă, apoi testați circuitul în sarcină dacă cablajul este în regulă.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați un conector de senzor PM corodat sau slăbit.
- Reparați cablajul uzat sau o conexiune slabă de alimentare.
- Înlocuiți o siguranță arsă după identificarea și corectarea cauzei.
- Înlocuiți senzorul PM doar dacă circuitul său de alimentare este în limitele specificațiilor și senzorul în sine este defect.
Puteți continua să conduceți?
Conducerea este adesea posibilă, dar avertizarea pentru senzorul PM și defecțiunea de emisii pot rămâne active, iar vehiculul poate eșua la o inspecție a emisiilor. Limitați deplasările inutile dacă o avertizare privind posttratarea se agravează sau performanța motorului se modifică.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.