Semnificație
Modulul de control detectează un circuit de control deschis sau întrerupt pentru supapa de comutare a sistemului EVAP. Aceasta este o defecțiune electrică și nu indică prin ea însăși că supapa este blocată sau că există scurgeri de vapori.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Supapa de comutare EVAP este o supapă comandată electric, folosită pentru a direcționa vaporii de combustibil prin sistemul de control al emisiilor evaporative în timpul verificărilor sau funcționării. Codul P2418 este setat când modulul de control detectează un circuit de comandă întrerupt sau deschis către acea supapă; codul nu înseamnă, prin el însuși, că supapa este blocată mecanic sau că există o scurgere de vapori.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapă de comutare defectă
- Conductă EVAP blocată sau gâtuită
Simptome
- Martor motor (Check Engine) aprins
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există coduri EVAP asociate, pentru a vedea dacă defectul circuitului a apărut în timpul unei verificări a sistemului.
- Localizați supapa de comutare EVAP cu ajutorul informațiilor despre vehicul și inspectați conectorul și cablajul pentru deconectare, coroziune sau deteriorare.
- Verificați siguranța circuitului supapei, precum și alimentarea și masa, dacă este cazul, folosind schema electrică.
- Verificați continuitatea circuitului de comandă și măsurați dacă există o întrerupere între modul și supapă, comparând rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Dacă firele și alimentările sunt în regulă, testați electric supapa de comutare și inspectați conductele EVAP asociate pentru îndoiri sau blocaje.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul supapei de comutare EVAP sau reparați terminalele cu contact slab.
- Reparați firul de comandă întrerupt sau deteriorat către supapă.
- Înlocuiți supapa de comutare EVAP defectă după ce confirmați că circuitul ei este în regulă.
- Îndreptați sau înlocuiți conducta EVAP îndoită ori blocată, dacă inspecția confirmă restricționarea debitului.
Puteți continua să conduceți?
În general, vehiculul poate fi condus, dar verificarea emisiilor EVAP poate să nu se finalizeze, iar martorul Check Engine poate rămâne aprins. Nu ignorați mirosul de vapori de combustibil sau scurgerile vizibile de combustibil; acestea necesită atenție promptă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.