Semnificație
Circuitul de comandă al supapei bypass B a schimbătorului de căldură pentru gazele de eșapament este întrerupt: circuitul de comandă este întrerupt. Probabil este vorba de un fir rupt, un conector deconectat sau un actuator defect.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Supapa de derivație B a schimbătorului de căldură pentru gazele de evacuare deviază gazele pe lângă schimbător când calculatorul motorului comandă această poziție. Calculatorul monitorizează circuitul de comandă al supapei; codul se activează când circuitul este întrerupt, astfel încât actuatorul poate să nu primească comanda necesară pentru deplasarea supapei B.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupere în cablaj sau în actuator
- Pin împins în afara corpului conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului
Simptome
- Aprinderea martorului Check Engine
- Este posibil ca schimbătorul de căldură pentru gazele de eșapament să nu devieze fluxul conform comenzii
- Posibilă modificare în gestionarea termică a gazelor de eșapament
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze-frame și datele disponibile privind poziția comandată și cea reală pentru a confirma că defecțiunea implică circuitul supapei de derivație B.
- Cu sistemul de evacuare rece, inspectați conectorul actuatorului supapei B și cablajul pentru deconectare, deteriorări cauzate de căldură, fire rupte sau pini retrași.
- Utilizați schema electrică pentru a verifica continuitatea circuitului de comandă al supapei B și a depista o întrerupere între actuator și modul.
- Verificați fixarea bornelor conectorului și înfășurarea actuatorului sau circuitul intern conform specificațiilor producătorului.
- Dacă cablajul și actuatorul trec testele, inspectați conexiunea modulului de comandă și circuitul acestuia pentru o întrerupere înainte de a considera modulul defect.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul slăbit al supapei de derivație B și fixați-i cablajul.
- Reparați un fir rupt sau deteriorat de căldură din circuitul de comandă al supapei B.
- Înlocuiți terminalele de conector împinse în spate sau deteriorate.
- Înlocuiți actuatorul supapei de derivație B dacă circuitul său intern este întrerupt.
- Reparați conexiunea din partea modulului dacă testarea identifică acolo o întrerupere.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal, o deplasare scurtă este de obicei posibilă, dar evitați sarcinile grele dacă gestionarea căldurii gazelor de evacuare pare anormală. Programați reparația în curând și opriți dacă apar semne de supraîncălzire sau temperaturi neobișnuite ale evacuării.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.