P0E25: Semnal scăzut în circuitul senzorului de temperatură G al invertorului motorului de tracțiune

Semnificație

Semnalul din circuitul senzorului de temperatură G al invertorului motorului de tracțiune este sub intervalul așteptat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul de temperatură G al invertorului măsoară temperatura într-un punct monitorizat din invertorul motorului de tracțiune și transmite un semnal modulului de control. Codul de circuit cu semnal scăzut se setează când semnalul scade sub intervalul electric așteptat, de regulă deoarece firul de semnal este scurtcircuitat la masă sau senzorul însuși este scurtcircuitat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal în scurtcircuit la masă
2. Scurtcircuit intern al senzorului
3. Pinii conectorului sunt corodați — rezistență de contact ridicată

Simptome

• Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
• Putere sau cuplu redus al motorului
• Posibil mod de avarie sau oprirea vehiculului

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și verificați dacă senzorul G raportează o temperatură neverosimil de scăzută sau o valoare fixă în comparație cu ceilalți senzori ai invertorului.
2. Cu vehiculul oprit conform specificațiilor producătorului, inspectați conectorul și cablajul senzorului G pentru coroziune, izolație deteriorată, pini slăbiți sau contact cu masa.
3. Testați firul de semnal al senzorului G pentru scurtcircuit la masă și verificați bornele conectorului pentru rezistență de contact excesivă, folosind procedura producătorului.
4. Măsurați răspunsul circuitului senzorului G și comparați-l cu specificația producătorului pentru a distinge un scurtcircuit al senzorului de o defecțiune de cablaj.
5. Dacă cablajul și conexiunile sunt în regulă, testați sau înlocuiți senzorul G, apoi confirmați că citirea temperaturii în timp real este plauzibilă.

Reparații frecvente

• Reparați un fir de semnal scurtcircuitat la masă în circuitul senzorului G.
• Curățați sau reparați pinii corodați ai conectorului senzorului G și restabiliți contactul corespunzător.
• Înlocuiți senzorul G dacă este în scurtcircuit intern sau nu trece testul specificat.
• Ștergeți codul și verificați datele senzorului G în comparație cu celelalte citiri de temperatură ale invertorului.

Puteți continua să conduceți?

Limitați viteza și deplasarea cu sarcină mare dacă puterea motorului este redusă sau apare o avertizare pentru invertor, deoarece modulul poate să nu dispună de o valoare de temperatură fiabilă și poate limita sau opri sistemul de propulsie. Opriți-vă în siguranță dacă apare o avertizare de oprire.