Semnificație
ECM detectează o tensiune ridicată în circuitul senzorului C de temperatură al invertorului generatorului. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de temperatură C al invertorului generatorului transmite temperatura către modulul de control prin circuitul său de semnal. Codul se setează când semnalul depășește intervalul electric așteptat, situație care poate fi cauzată de un scurtcircuit la tensiunea bateriei, un senzor întrerupt sau o conexiune imperfectă la conector.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la B+
- Senzor întrerupt
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul sistemului hibrid/EV este aprins
- Puterea poate fi redusă dacă temperatura invertorului nu poate fi monitorizată în mod fiabil
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și comparați valoarea în timp real a senzorului C cu cele ale senzorilor A și B pentru a depista o valoare fixă sau neverosimil de ridicată.
- Cu sistemul hibrid oprit conform informațiilor de service, inspectați conectorul senzorului C pentru coroziune, pini slăbiți sau deteriorări.
- Verificați dacă firul de semnal al senzorului C este scurtcircuitat la o alimentare pozitivă a bateriei sau are izolația deteriorată.
- Verificați dacă există o întrerupere în circuit și controlați contactul bornelor conform procedurii producătorului.
- Testați senzorul C conform specificațiilor producătorului pentru a verifica dacă este întrerupt intern.
Reparații frecvente
- Reparați bornele conectorului senzorului C dacă sunt slăbite, deteriorate sau corodate.
- Reparați firul de semnal dacă este scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau deteriorat.
- Înlocuiți senzorul C dacă este întrerupt intern sau nu trece testul specificat.
- Reparați orice întrerupere sau defecțiune de conexiune confirmată dintre senzorul C și modulul de control.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea și evitați sarcinile mari, deoarece un semnal nesigur de temperatură a invertorului poate duce la reducerea puterii hibride. Opriți-vă în siguranță dacă apar semne de supraîncălzire sau o pierdere considerabilă de putere.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.